電動車窗

電動車窗就是通過車載電源來驅動玻璃升降器電動機，使升降器上下運動，帶動車窗玻璃上下運動的裝置，達到車窗自動開閉的目的。電動車窗可使駕駛員或者乘員坐在座位上，利用開關使車門玻璃自動升降，操作簡便並有利於行車安全.現在汽車對車窗的舒適性和便捷性要求越來越高，電動車窗已經成為汽車的通用配置。

電動車窗的作用 電動車窗是指由電機驅動，並通過傳動機構將汽車車窗玻璃沿玻璃導向槽上升或下降，並能按要求停留在任意位置的裝置，也叫自動車窗。它可以使駕駛員更加集中精力駕車，方便駕駛員及乘客的操作，許多轎車安裝了這種裝置。駕駛員操作時，可以使 4 個車窗中的任意一個上升或下降，而乘員操作只能使所在的車窗上升或下降。

電動車窗的組成 電動車窗主要由車窗升降器、電動機、繼電器、開關等組成。車窗升降器主要有鋼絲滾筒式升降器、齒扇式升降器及齒條式升降器等，它們的作用都是把電機的轉動轉化成車窗玻璃的上下往復移動。

電動車窗的分類 根據機械升降機構的不同工作原理，玻璃升降器可分為3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。
繩輪式玻璃升降器 繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等組成，它通過驅動電動機拉動鋼絲繩來控制門窗玻璃的升降，可用於各種圓弧玻璃的車型中，但由於安裝空間要求較大，主要用於玻璃圓弧較小的中高檔轎車和高檔面包車中。
叉臂式玻璃升降器 叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導軌和調節器等組成，扇形齒板利用驅動電動機的棘輪進行轉動，使玻璃沿導軌作上下移動，主要用於玻璃圓弧較大的載貨汽車、面包車及中低檔轎車中。
軟軸式電動玻璃升降器 軟軸式電動玻璃升降器可用於各種玻璃圓弧的車型中，但運行噪聲較大，主要用於玻璃圓弧適中的面包車和中低檔轎車中。
最常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設計中采用交叉臂式機構還是繩輪式機構是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的
電動車窗的電路原理 前門具有一鍵升降帶防夾的功能，所以BCM直接控制前門開關和前門電機，來實現一鍵升降和防夾控制，而後門電動機不具有一鍵升降帶防夾的功能，所以沒有和BCM相連。左側駕駛側的開關除了可以控制自己的車窗升降，還可以控制其他三個車窗的升降，並可以鎖定電動車窗的升降，這樣設計便於駕駛員對車輛的整體控制。其他三門的開關都只具有控制自身車窗玻璃升降的功能。

電動車窗的控制電路圖