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車禍甩出 急剎車 顛簸撞頭 救命的安全帶

  當車輛在高速行駛時發生碰撞或緊急制動時,巨大的慣性會使車內乘員與方向盤、擋風玻璃等發生二次碰撞,從而造成對乘員的嚴重傷害。安全帶能將人束縛在座位上,它的緩沖作用會吸收大量動能,極大地減輕乘員的受傷害程度。

車禍甩出 急剎車 顛簸撞頭 救命的安全帶
 
  安全帶的作用似乎開車人都知道,但是由於觀念的滯後,很多人都抱著僥幸心理,認為在市內行車,時速不會太高,所以沒什麼機會能用得著安全帶。從10月17日《精品·汽車風尚服務版》的介紹中,讀者已經得知,當車僅以每小時40公裡的速度行駛發生碰撞時,身體前沖的力量就相當於從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊,其沖力之大可想而知。

  在我們大力宣揚駕駛者要系安全帶的同時,您知道嗎,乘車人也不可忽視這一環節。不僅是副駕駛,後坐乘客同樣要養成上車系安全帶的好習慣。不要偷懶,不要不好意思(擔心開車人認為你覺得他駕術不高),危險隨時存在,安全是最根本的。

  重大車禍 翻車、碰撞 不系安全帶很可能被甩出車外喪命

  還記得《還珠格格》續集內漂亮的香妃嗎?她就是因車禍被甩出車外不幸身亡。這樣的例子我們在交通事故報道中經常看到。如此悲劇也許完全可以避免,如果乘車時系好安全帶,香妃甜美的笑臉還會顯現在我們眼前。

  清華大學汽車碰撞試驗室的杜匯良副主任稱,副座和後座安全帶可避免乘員在發生碰撞事故時被拋出車外,從而和地面發生更劇烈的碰撞,造成人員嚴重傷害。

  突然顛簸 後座頭部空間都不過一拳 不系安全帶頭部易撞車頂

  後座安全帶的作用還體現在碰撞沖擊後,吸收乘員慣性運動的能量,同時將局部的沖擊分散到更大的體表,減小了對於人員身體局部的沖擊。特別是上下顛簸時,由於車輛的頭部空間都不很大,腦袋很容易撞到車頂。

  喜歡駕車出游的人大多都有這樣的經歷,在後座美滋滋地享受著音樂,突遇路面坑窪,車子劇烈上下顛簸,自己的腦袋便與車頂棚來了個吻。大多數情況下是疼一會兒也就過去了,沒什麼大問題,但如果不湊巧,或顛簸嚴重,可能會傷及頸椎,輕微腦震蕩。如果您此時在後座是系好安全帶的,就不會有此危險了。

  緊急剎車 後座人身體會前沖 撞到前排座椅或氣囊

  後座安全帶主要的作用是有效約束乘員在發生碰撞情況下的運動,特別是緊急剎車時向前沖。如果是後排,很可能撞到前排座椅,面部受傷。如果是副駕駛位置,則更危險,會撞到前風擋或儀表板,或者是彈出的氣囊上。 

  有些人認為,車內配備安全氣囊,就沒必要系安全帶了。其實,單純依靠安全氣囊也是十分危險的。因為氣囊的爆發力非常大,如果沒有安全帶的牽引緩沖而直接撞到正在爆發的氣囊上,對身體也會有嚴重的損傷。安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到其安全作用的。 

  防患未然 自身速度低 檔不住他車高速撞過來

  因為發生碰撞的能量取決於撞擊車輛雙方的相對速度和質量,所以即使乘員本身所乘坐的車輛速度較低,也可能會被其他車輛以較高速度撞擊,傷害程度與本身車輛高速行駛是旗鼓相當的。因此,無論自己車速高低,只要是在路行駛,後座乘員就應該系好使用安全帶。正所謂防人之心不可無,游走在車水馬龍的大街上,危險隨時可能會發生。