百公裡7L-11L均正常 伊蘭特車主油耗分析

　　“不開空調及車內一切電氣設備，司機旁邊的車窗只留兩厘米的縫，車內只坐一人，輪胎充氣加大10%公斤（以極限值為基數），必須是手動檔，當速度達到90公裡以上，不掛空檔，踩離合，依靠慣性加速至100公裡以上，在不調整行車電腦的情況下（可以控制火花塞的噴射量），加上空曠的平路（如是下坡路就更完美了），速度達到或保持在100公裡以上（最好是依靠慣性及路面來做到），在這樣完美的情況下走100公裡，伊蘭特的百公裡油耗估計不到3L。 
”我回答著老婆關於如何達到最低油耗的問題。

　　“那還叫開車嗎？坐公車都沒這受罪，中午時在車裡會中暑的。”老婆回應著我那白癡駕駛方法。

　　“暈！我說的是低油耗比賽嘛，你又沒說現實生活，哪有人在現實生活是這樣開車的。大熱天的，不開空調、不聽聽歌，車裡不載人，那樣開車像話嘛。而且我們的還是自動檔，在鬧市裡開車，那來的良好路況。”我發現自己的回答，的確有點白癡。

　　（昨天晚上看完電影“頭文字D”後，回家路上我和老婆的對話是引發了我寫這篇文章。）

　　許多朋友都對伊蘭特的油耗特別關注，對於手動、自動、1.6、1.8等，進行了無數次的爭論，廠家公布的數據大家可以忽略，因為凱越公布的數據是1.6/6.5L、1.8/6.8L，伊蘭特公布的數據是1.6/6.6-6.8L、1.8/6.4-6.5L，但從來沒有一個人會說凱越比伊蘭特省油，基本上大家都清楚，同排量的情況下，凱越會比伊蘭特百公裡油耗多1L甚至更多，原因是凱越車身自重比伊蘭特重，及發動機功率比伊蘭特小。

　　在論壇裡，我們聽到百公裡油耗最少的伊蘭特是1.6手動檔基本型，車主說試過7L左右（甚至更少一些），百公裡油耗最少的伊蘭特是1.6自動檔豪華型，車主說基本在11L左右（甚至更多一些）。大家會發現油耗居然相差近一倍，於是才出現爭論油耗的熱鬧場面。其實大家都給數據沖暈了，有幾點必須先搞清楚，要不然大家就會掉到數據爭論的陷阱上面，而不是現實生活使用的真實情況。

　　1．試過7L左右（甚至更少一些），這一點大家完全不用懷疑，只要不低於廠家公布數據，我們就應當完全相信它，但不要盲目，廠家公布的數據是現實生活中永遠無法實現的，因為廠家測試是在一個測試車間裡進行的，路面、速度、環境是恆定的，雖然現在有些廠家改進了，令路面、速度有所改變，取平均值來公布，但環境這一點是廠家永遠無法改變的，現實生活中，環境會完全改變你的駕駛行為，下雨、下雪、大霧、暴曬、刮風等，大自然的改變，令你就算在恆定的路面上，用恆定的速度行駛，油耗也會比測試室內高。正如我的開場白一樣，那種以比賽性質進行的節油行駛方法，對大家是完全沒有意義的。而且試過7L左右，也只是一次半次，或者是一段路，如果有人說，自己一個月開下來，油耗平均就是7L左右，那這個不是騙子，就是傻瓜，或者他這一個月每時每刻都在進行著低油耗比賽。大家把它忘記吧。想桑拿，也不用坐在車裡啊。

　　　2．基本在11L左右（甚至更多一些），這樣的情況基本上都是自動檔，如果超過12L，又不是磨合期，那應該就是駕駛習慣不好，經常急加速、急剎車，停車2-3分鐘後還不熄火等，自動檔油耗，月平均消費11L左右，是比較合理的，如果經常跑高速或者路況經常都比較好（非繁忙時段），月平均消費大概只有10L左右，再少，估計是冬天不開空調創造出來的9L左右（需結合路況、駕駛習慣）。手動檔天生就是省油的料，只要開車不怕辛苦、不怕累，月平均消費10L左右，大家聽到肯定要扔東西了吧？先慢著，聽我說完再扔也不遲，大家經常說，月平均消費9L左右，這當中有一個大問題，那就是開車的人基本上懂得“如何使用手動檔，以達到省油的駕駛方法”，然而知道是一回事，能否真正用上又是另一回事，更多的新手完全就不懂這東東，所以月平均消費10L左右，是較多的使用者，月平均消費9L左右，是較少的使用者，比例6:3:1，最後那個1，就是指月平均消費8L左右，被大家稱為省油專家的家伙了，以上比例適用於市面上所有車型。

　　3．為什麼大家會有錯覺，我所列出的6:3:1有問題呢？大家又忘記了一些現實因素，大家都在上網吧？你看看社會上，會電腦的人有多少，會上網的人有多少，會上汽車類網的有多少，會上這個論壇的人有多少，有同類車又上同類網的人——何其少啊！開伊蘭特，上網討論的人數，占伊蘭特市場保有量1%？0.1%？就算有10%的人數吧，這些人當中，集中在類型較單一上面。6:3:1的現實情況，相對在網上出現的比例是0.75:0.75:0.1，於是出現勢均力敵，給上網看資訊的人錯覺，只要油耗較高一方稍稍失勢，立刻會出現“此車省油”的假像，相反的，“此車吃油”的假像也會這樣出現。大家會問省油專家為什麼在網上出現得少？兄弟啊，他們都是為了掙錢的專業司機啊，那有這麼多空上網陪你瞎掰啊？而且他們本身就知道，省油的根本原因，大家都是現實生活中開車，跟他們開車的目的，完全不同，你試試中午開車不開空調，在市區走走，一小時後再告訴我，行，你能接受，那這就是你成為省油專家的第一步了，你將會成為開伊蘭特手動檔，月平均消費7-8L左右的人，是否考慮把空調拆下來，減輕車重，意義重大啊。不說這個了，再說就變成改裝車，下場子比賽了。

　　4．終於到主題了，伊蘭特多款車的油耗問題，1.8比1.6省油，相對理論百分比AT相差4.6%，MT相差3.1%，現實生活中自動檔比手動檔百公裡油耗約多1L，排量對比百公裡油耗約多1L，折算1.6AT比1.8MT百公裡油耗約多2L，大於此數值，基本上是駕駛習慣等不可抗外因所造成的。

　　5．說這麼多費話（肯定是），目的是讓大家對油耗不要太在意，世界上並沒有不吃草的馬兒，也沒有吃一點草就日行千裡的馬兒，起碼現在沒有。我們對油耗應當理性，其實現在的汽車，在同一級別上，相差基本就是1-3L的落差，我朋友的千裡馬1.6AT油耗基本上是8L，同類車裡，肯定沒有7L以下（羚羊1.3AT/7L）和10L以上（賽歐1.6AT/10L）的自動檔車型，3L已經是同檔車中自動檔最大的落差，手動檔同理，只不過手動檔有許多人為干預的出現，造成落差達4L。

　　我現在可以肯定的告訴大家，就算在伊蘭特、凱越、福美來、307、高爾夫、寶來等同級1.6AT裡，最少的假如是8-9L，那麼最費油的也只會是11-12L，絕對不會再多了，大家在想怎麼省油時，不如多想想如何在一個月裡多掙200元吧，有意義多了。