洗水箱有學問 可以防止空調“苦夏”

　　上班的路上天氣很熱，順手關上了車窗扭開空調，只等那一陣清爽的涼風吹來，不料等了半天只有一股不冷不熱的氣體充斥在駕駛艙，還不如打開窗戶兜點風痛快，於是索性關了空調繼續熱著。

　　好不容易有時間將愛車開到了修理廠。 辦好了交車手續，本應就坐在休息廳裡待修的我可沒閒著，趁著接待員們都忙著我便一頭扎進了修理車間，好歹這時間也不算浪費，跟修理工一起找出毛病也好今後長一智嘛。

　　在經過了幾分鐘的“套瓷”後，修理工已欣然接受了我這個學徒。於是在上下左右的好一通檢查後終於開口：“太髒了，你看空調系統本身應該沒毛病，可你這車上次清理水箱、冷凝器是什麼時候？”“冬天吧……哦，不對，是去年夏天了。”我回答。這個答案顯然讓修理工更加自信了，於是一邊動手將我的愛車大卸八塊，一邊教育起我：“天這麼熱，這人都不愛動，更甭提車了，您要是真心疼它，就得勤養著點。”說著，就指指剛從車上被解體的前保險槓：“有些修理廠懶得這麼麻煩，就在車上沖沖水箱，這樣的話當時會管點用，但其實並不能徹底將水箱散熱器上的污垢沖淨，只有將水箱與冷凝器前部的連接處完全拆開才能徹底將污物沖淨，而且在用水沖洗前最好先用壓縮空氣將水箱散熱器和冷凝器表面吹一遍，這樣能更方便沖洗。”

　　真沒想到洗個水箱也這麼有學問，在經過了一個多小時的奮戰後，修理工師傅終於將我的愛車恢復原狀了。上車，啟動引擎、開空調，隨著熟悉的空調嗡嗡聲，一股沁人心脾的涼風瞬間從送風口裡湧出，原來空調也苦夏啊。