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口碑好未必保值率高 教你計算汽車貶值率

  隨著北京汽車保有量的提高,北京二手車市場將提前進入高速增長期。一輛車從購買一直開到報廢這種“從一而終”的傳統消費方式已經發生巨大變化,不少消費者在買車後3-5年甚至更短的時間,就會因個人喜好等原因將車賣到二手車市場。汽車保值率就在這種新的消費方式下應運而生。值得關注的是:在同一時間,花同樣的錢買兩款不同的新車,使用兩三年後到二手車市場出售,在車況都良好的情況下,賣出的價格卻相差甚遠。那麼怎樣才能了解買什麼車不會太貶值呢﹖為此記者特地采訪了中聯汽車市場舊車評估師魏征。

  愁貶值

  買下新車很快就貶值

  不少消費者買車的時候,看到五花八門的品牌和車型,往往吃不准該如何選擇,尤其相同價位的車,性能也差不多,更是拿不定主意。另外,消費者很難在買車前預測到未來,看到自己買的車將來是否嚴重掉價。而沉浮不定的車價總是讓人心裡不踏實,有時一款車半年時間甚至可以下降上萬元。

  同時,隨著汽車市場的逐漸成熟,一輛車開到報廢的“從一而終”的傳統消費方式已經改變,不少車主在買車後3-5年,甚至更短的時間,就會因為個人喜好、急需用錢等原因去賣車。於是,市場上出現這樣的現象:同時買的價位相同的車,賣出去的時候有的車價格高,即車貶值的慢;有的車價格卻低,也就是說貶值快。有業內人士就提出了透過二手車保值率來作為選購新車的一項“另類標准”。

  摸門道

  第1種:出身“豪門大戶”:保值率高

  “豪門大戶”,需要有極高的品牌知名度和價值,還要代表國際上最前沿的汽車制造水平,還要有可觀的產銷量。這幾個條件很重要,缺一不可。比如有些品牌,雖建廠時間不長,但需求量很大,出現供不應求局面,加價買之者大有人在,為什麼?——品牌知名度高,品牌的價值高,市場認可程度高;尤其是國際知名的汽車品牌,豪門的實力和影響力可見一斑。

  點評:國際知名汽車品牌從一出生開始,就注定其身價不菲。

  第2種:低價位汽車:保值率有高有低  

  國內轎車市場興起了小排量低價潮流,目前最低在2.5萬-3.0萬元區間,在舊車市場有這樣一個規律:越便宜的車保值率越高。的確,夏利、奧拓就是如此。說它們保值率高,從另外一個角度理解,就是“賠錢少”。3萬元買一輛夏利,一年後再賣,行情可以到2.6萬元,算上3000多元購置稅,也就賠了8000元左右,那麼對於絕大多數車主都是可以接受的。但對於吉利、江南奧拓等,就沒有這麼幸運,如果同樣是登記5年的吉利豪情,收購行情也僅僅1.5萬元。

  點評:便宜未必就是保值率高的代名詞。

  第3種:有口皆碑車型:保值率未必高

  新車型能否被市場接受,也決定了保值率的高低,正所謂“牡丹雖好,還要愛人喜歡”。有的車子性能有口皆碑,但就是市場認可程度太低,也許是生產量不足使然,抑或是營銷策略的不到位等諸多原因,但這都不足以說明問題,關鍵還是一款非常個性化的車型,還不能被廣大國內消費者所接受。

  有一款車,有人戲言之為“沒人抱”,“她”的確是中國第一輛跑車,但在國內對汽車產品的理解還比較粗淺時,推出這樣一款車,卻是有些生不逢時,這是原因之一。這款車的保值率是比較低的。

  點評:吸引眼球的車型未必就有較高的保值率,還要看市場認可程度。

  第4種:實力企業造車:保值率未必高

  2003年新車賽納,2.0的排量,手動擋動力和操控性能均非常出眾,甚至超過同一時期的寶來1.8,試過它的人都是贊不絕口。到目前該車型即將退出市場之時,售價仍然能達到15萬元左右,可見其性能之卓越。但同樣為2003年的賽納2.0和寶來1.8,均為自動擋車型,後者的收購行情達到8萬元,而賽納僅僅在7萬元出頭水平。出現“叫好不叫座”的情況,只能歸咎於廠家生產方面出現問題。

  點評:有實力的企業因為方方面面的復雜因素使得舊車保值率低下,多少讓人遺憾。

  學一招

  評估值可以折射出保值率

  估價需遵循市場行情,比如哪年的車,什麼樣的配置,裡程數等,再綜合新、舊車市場的價格行情,就可以對車輛進行估價了。比如2002年的捷達GIX,范圍在5.5萬-6萬元之間。指的是在車況基本良好,手續無缺失前提下,最終成交價的范圍。影響估價的因素包括:新車市場價格動態,品牌和車型的知名度及口碑、配件和維修的情況等等。估價的方法有很多,理論上普遍采用的計算公式為:重置價格×(1-已使用年限/規定使用年限)×100%×調整系數。

  其中,(1-已使用年限/規定使用年限)×100%的部分,得出的結果叫“成新率”,“重置價格”就是指同型號新車當前新車的售價(不同4S店的優惠幅度不同,重置價格的確定,可以優惠後的價格為准)。但這個公式更適合仍然在銷的車型。

  比如,伊蘭特1.6GL,已使用2年。目前新車指導價為10.48萬元,假設優惠價約9萬元,以9萬元為重置價格,經濟使用壽命為15年,按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。

  關鍵詞

  汽車保值率

  汽車保值率一直是汽車性價比的重要組成部分。所謂保值率,就是指某款車型在使用一段時期後,將其賣出的價格與先前購買價格的比值,它取決於汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素,是汽車綜合水平的體現。保值率高的車型的優勢在於它的價格受降價風潮的影響不大,使消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失。