ESP--汽車安全行駛的捍衛者

　　隨著人們對汽車安全性重視程度的提升，對汽車行駛過程當中的穩定性和安全性也有了更高的要求。於是，一種新的汽車主動安全裝備應運而生——ESP電子穩定程序。如果說防彈衣是警察保護生命的護身符，那麼ESP就是汽車在行駛過程當中的安全捍衛者，因為ESP在保證汽車安全行駛方面所起的作用至關重要。

　　在造成人員傷害的交通事故中，有25﹪是由於車輛側滑引起的；在造成人員致命傷害的交通事故中，有60﹪是由於車輛側面碰撞引起的，側面碰撞的主要原因也是側滑，所以減少車輛出現側滑就能提供更好的主動安全性。

　　電子穩定程序(Electronic Stability Program，簡稱ESP)實際上是對發動機牽引力和ABS、EBD系統的綜合控制程序。車輛行駛時，ESP會隨時通過方向盤角速度傳感器和油門傳感器判斷駕駛者的意圖；同時通過偏航率傳感器和橫向加速度傳感器隨時監控汽車的行駛狀態。

　　在車輛高速過彎的時候，前驅車容易出現轉向不足，其前輪會向外打滑，這時，ESP通過制動轉彎內側後輪、降低發動機扭矩，使其保持正常的行駛軌跡(左圖)；而後驅車容易重新轉向過度，就是後輪會向外側滑動，這時，ESP通過制動轉彎外側前輪，同時也降低發動機扭矩，使其保持正常的行駛軌跡。

　　在駕駛者緊急閃避障礙物或高速過彎時，如果車輛出現轉向不足或轉向過度時，ESP都會瞬間判斷出駕駛者的意圖，根據偏航率傳感器和橫向加速度傳感器所測得的數據，計算出保持車身穩定的理論數值，然後自主的向ABS(剎車防抱死系統)、ASR(牽引力控制系統)發出指令，幫助車輛克服偏離軌跡的傾向。

　　目前，奔馳E級、寶馬5系、林蔭大道等許多國內外中高檔汽車廠商均安裝了ESP。而東風標致307兩廂也率先在頂配車型上配備ESP，創國內兩廂車市場先河，成為同級別車中安全性能最優越的車型之一，安全品質不容小觑。據前不久東風標致307兩廂南寧試駕的記者介紹，在試駕過程中山路多，彎道急，但是裝配了ESP電子穩定程序的東風標致307兩廂，行駛過程非常穩定，高速過彎時沒有絲毫側傾或甩尾現象，讓駕駛者充滿信心，可以充分體驗駕駛的樂趣。

　　有了這套系統，駕駛員無論是在晴天還是雨天，都能放心大膽地踩油門，因為一切都在ESP系統的輔助下得心應手。有了ESP的介入，車輛失控的機率大大降低，整車的主動安全性更高。據東風標致的技術專家介紹說：“汽車安裝ESP電子穩定系統給我們的駕車安全提供了最大化的保障。但是ESP也不是萬能的，千萬不要以為有了ESP就可以任意超速或高速過彎。如果駕駛得太激烈，也會不可避免地發生交通事故。”所以說，安全的駕駛意識才是最重要的，駕駛者應該根據路面條件和交通狀況在保證安全的前提下駕駛車輛，特別要遵守交通規則，發揚良好的路風路德。