歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 汽車互動 >> 汽車百科 >> 汽車知識 >> 東北降雪冬天到 冬季行車如何防滑

東北降雪冬天到 冬季行車如何防滑

據中央氣象台預計,受新一股冷空氣影響,東北、內蒙古東部將迎來下半年以來最大范圍的一場降雪。今天早晨東北大部分地區包括哈爾濱、長春、沈陽都在0度以下,預計未來幾天東北的氣溫還會持續下降,而且降雪還會逐步增多,包括哈爾濱、長春、沈陽在內,東北大部將在本周內完成秋冬季節的轉化。

降雪的同時,人們穿起了厚厚的棉衣,帶來不便的同時,也給許多車主出行增加難度,帶來了不少的麻煩。

冬季汽車保養和使用不同於別的季節,為此,向廣大車主列舉了以下三點,希望能對車主用車和保養車有所幫助。

冬季開車,司機最煩的就是走雪路,走雪路時您一定要注意。

首先,開車起步時,加油要適度,切不可加油過急。

其次,減速或停車時,應盡量使用預見性制動,同時配合使用手制動。如使用腳制動,要采用點剎的制動方式,切不可一腳踩死。

最後,在行車過程中,盡量保持勻速行駛,需要提速時,應緩慢加速,不要加油過猛。要與行人、其他車輛保持足夠的安全距離。方向盤不要猛回猛打,而是慢打緩回。轉彎時加大轉彎半徑,防止側滑。

在出車前做好防滑准備工作,如攜帶鐵鍬、鐵鎬、防滑鏈等。

通過泥濘和冰雪道路前,應注意觀察,並選擇有車轍的地方或安全行駛路線通過。

檔位要適當,車速保持適中,盡量避免換檔,如需換檔應提前進行。

提高車速時,要保持緩慢踩下加速踏板;降低車速時,不許采用緊急制動,應充分利用發動機制動;轉彎時,不要猛打轉向盤,要增大轉彎半徑,防止側滑。

當車輪陷入泥坑、雪窩而打滑時,切忽猛加油,以免越陷越深,應在查明原因的基礎上采取必要的防滑措施,例如鏟除泥濘、積雪;撒上爐灰和干砂等;安裝防滑鏈條。

冬季霜多霧多雨雪多、氣溫低,環境復雜,對行車安全有較大影響。交警溫馨提示廣大駕駛員,應加強冬季駕駛的知識和技能的學習,做到防凍防滑防事故。

在冬季行車,出車前要對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養,為車輛裝備必要的防凍裝置,按規定添加機油、齒輪油。另外,還要及時了解路況信息,提前做好應對准備。

在行駛過程中由於車內外溫差會令車窗凝結霧氣,駕駛員可以用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點,還應注意後窗除霧,以觀察車後情況並增強倒車過程的安全性。

冬季多霧,在霧天行車尤須謹慎。霧天行車,應及時打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過村莊、路口、車站及行駛於山路轉彎處時,應仔細觀察周圍情況,適時鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,做好避讓停車的准備,以免發生碰撞和刮擦。在濃霧能見度非常低時,應及時靠邊選擇安全地點停車,並打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散後再繼續行駛。

下雪時節駕車外出,不光要提防地面上的冰和積雪,還要時刻小心擦肩而過的車輛和行人。相關專家特為大家提供一些在雪天行車的注意事項。

第一,起步。大雪過後,在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡,保持良好的視線。點火後輕踩油門,不要使車輪空轉,否則車輪會越陷越深。

第二,行駛。在冰凍的積雪道路上,輪胎與路面間的摩擦系數極小,冰路上只有0.1,而積雪上也僅為0.2,因此,制動距離要比干燥路面大得多。若車速在50公裡/小時,在干燥路面上的制動距離為12米,而在積雪路面上制動距離則將近50米,操作不慎,極易出現車禍。因此在行駛過程中駕駛員要時刻注意著周圍的車輛和行人,和前車保持足夠的距離,時刻准備著提前剎車。

第三,剎車。除了要停車的時候,千萬不要摘檔踩剎車,不論有沒有ABS。掛低檔剎車可以借助發動機的減速作用更快地降低車速。對於沒有ABS的車,摘檔剎車很容易導致輪胎抱死,如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力,車會向慣性方向移動,當然即便是掛著檔剎車,在沒遇到突發情況時也不要一下將剎車踏板踩死,應逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車,可以直接減檔並剎車。

第四,上下坡。上下坡時都要使用低檔平穩通過,中途不宜換檔。上坡防熄火,下坡絕對禁止空檔滑行。新手雪天開車可改走輔路,避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車,因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車,要保證有足夠的空間駛離泊車位。

在寒冷的北方,做好了以上的准備,您也就可以安心的行駛在冰面上了。