車輛改裝悠著點 切莫追求個性拋棄安全

　　汽車改裝已經逐漸成為一種展現車主個性的時尚趨勢，雖然汽車改裝在國內起步較晚，但它代表的時尚魅力卻讓人難以抵擋。然而，改車族們在追求時尚、標榜自我的同時可否想到如此的改裝會對道路上行駛的其他車輛帶來多少不便和安全隱患呢?

　　貼膜貼畫：裡外看不清

　　給新車貼膜本無可厚非，但改裝一族為了突出個性，時常會購買一些“裡外看不清”的個性車膜，這些車膜往往形狀不規律，顏色也五花八門。還有一些 車膜具有反光功能，從外面看上去就是一面鏡子，時不時會反射太陽光，冷不丁的讓周邊駕駛員蒙受不明之晃。另外一些愛車族喜歡在車身或後玻璃上貼一些醒目的 小貼畫，這對車內的駕駛員卻是不小的視覺考驗，本身反光鏡就存在盲區，貼畫的“橫空”阻攔讓車主更難掌握路面情況。

　　氙氣大燈：晃你沒商量

　　氙氣大燈愈發受到愛車一族和改車一族的青睐，這不但出於它本身光線的穿透力，更因為它代表著一種高貴的不凡氣質。大家都知道，氙燈一般只配備在級別較高的車型上。正因如此，改車族通常認為這是最炫耀又最簡便的一項改裝。

　　據了解，一般鹵素燈泡只能產生1000Lumen的光通量，而氙燈輸出高達3000Lumen的光通量，300%的亮度提升對於夜間及霧中駕駛 有明顯改善作用，但晃人的功夫同樣一流。氙燈發出了最接近太陽光的晶鑽色白光，人眼在被這種燈光晃到時對後車距離和位置判斷會大打折扣。

　　“發燒”音響：100分貝不算多

　　汽車音響一般分為入門級、高級、改裝級和發燒級。對於時尚改裝族而言，不改音響絕對不算好漢。低音炮是重中之重，不少改裝發燒族會特意把整個後 備廂布局給音響系統。即使前期先用機頭本身內置功放推動兩對喇叭，還要通過外置功放得到更好的聽覺享受。這樣的享受換來了周邊車輛耳中的“噪音”，超過 100分貝的音響大大分散了駕駛員的注意力。

　　黑色尾燈：酷的代價

　　現在很多改裝族把車輛的尾燈進行了全新包裝：噴黑色“透明”漆。酷感十足的黑色尾燈確實與眾不同，但對後車司機卻是極大的挑戰。據了解，黑色尾 燈實際就是給車燈內壁噴了一層“透明”黑漆，後車不會因這層漆而看不清剎車。透過黑漆看清剎車沒有問題，可問題是要費多大力氣、集中多少精神才能看清。