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汽車過度裝飾弊端多 可能加重事故危險

  5斤重的糕點禮盒,4斤不能吃;1000元食品的禮盒,可食用的就值100元……曾幾何時,在食品行業的過度包裝,讓消費者大呼“無奈”。而隨著限制食品等商品過度包裝要求的國家標准於2010年4月1日起實行後,這種情況有所收斂。

  那麼,在人們生活越來越密切的汽車領域,是否也有類似的“過度包裝”問題呢?

  東風日產大慶易盛專營店總經理在一次訪談中表示:“目前汽車市場的現狀—汽車配置過度屢見不鮮。站在車主的立場上考慮,盲目地裝飾愛車對車輛本身而言,可能存在了一些隱患。”

  何謂過度包裝?主要是指包裝的耗材過多、分量過重、體積過大、成本過高、裝潢過於華麗等情況,包裝背離了其應有的功能。過度包裝一方面會浪費有限的社會資源,另一方面還可能會造成環境污染,同時又增加了產品成本,損害了消費者利益。

  單單就這個最基本的定義來看,在汽車領域是不存在過度包裝的。因為,汽車賣的是“裸車”,沒有包裝盒。而汽車上各種各樣的配置,又都是基於使用角度而設置的。盡管汽車因為沒有包裝而不存在過度包裝問題。但形形色色的“過度”問題,卻在汽車行業屢見不鮮。

  汽車上有多少配置是可以裝在車上,又可以單獨使用的?車載藍牙、車載導航等等。這些配置普遍有一個特點,裝在車上要比單獨購買價格高得多。某品牌售後服務副總曾經說過,該品牌的兩款車型,區別僅僅是,是否配備了車載導航,而價格要相差2萬多元。但是如果在4S店購買原廠導航安裝,則只要1萬元左右而已。

  對於駕駛者來說,很多時候為了追求價格“實惠”,而放棄4S店原廠精品,在外購買副廠精品。可售後服務有能保證多少?

  總之,價格權衡是一方面,產品保證是另一方面,其中道理車友朋友們自知其中道理,權衡點自然也在您的心中!