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汽車維修加盟連鎖告訴您滿足這個條件,補過的輪胎照樣跑高速!

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俗話說的好,常在河邊走,哪能不濕鞋,開車也是如此,跑的路多了,難免會扎上幾顆釘子。

前幾天逛論壇,看到關於修補之後的輪胎的爭辯:一方說不過輪胎不過之後就不能跑高速了,最好的換新的;另一方認為這並不一定。下面和汽車維修加盟連鎖小編一起來看一下!

汽車輪胎知識其實,對於修補之後的輪胎,能不能跑高速,不能一概而論,應該具體問題具體分析。

首先,要看輪胎是通過什麼方法補的。比較常見的方式有兩種:外補和內補。

汽車輪胎知識外補

原理:先用錘子把洞口增大,然後將塗滿澆水的膠條塞進去即可。

優點:方便、省時、便宜。

弊端:不耐用、易漏氣、不安全。

汽車輪胎知識適用情況:

1.輪胎已經使用很久了,再用用就該換了,用這種方法湊合湊合。

2.外補的輪胎,千萬不能跑高速,尤其是在夏天。夏天溫度高,輪胎發熱嚴重,胎壓升高,如果輪胎受到磕碰,膠條可能會彈出來,造成交通事故以及人員傷亡。

汽車輪胎知識內補

原理:先打磨輪胎內側被扎破的部位,塗抹上膠水,貼上補胎膠片,然後用工具進行碾壓至完全粘貼牢固即可。

優點:效果不錯,穩定性高。

使用情況:內補的輪胎是可以跑高速的,但是家用轎車大部分是前驅,動力來自前軸,所以前輪受到的壓力遠大於後輪,所以,修補過的車胎最好是放在後胎。

汽車輪胎知識其次,要查看輪胎被修補的次數。

一個輪胎有兩個以上補丁,即使放在後輪,跑高速還是不安全的。

出於安全考慮,這樣的輪胎一定不能跑高速。

汽車輪胎知識最後,列舉完全報廢的輪胎的條件:

1:側面被扎破:輪胎側面非常薄,不能繼續修補,更不能繼續使用

汽車輪胎知識2:起包的輪胎不能使用。

3:磨損達到最低刻度的輪胎不能使用:這說明輪胎的使用壽命到了,需要馬上更換。