汽車積碳怎麼辦？汽車美容連鎖加盟告訴您

發動機積碳，在用車生活中屬於一個比較常見的問題。尤其是現在許多車長期在市內擁堵道路上行駛，距離短，平均時速低，怠速時間長，發動機常低轉速行駛，還經常因為紅綠燈或堵車，而被迫地走走停停，久而久之，就較為容易形成發動機積碳。汽車積碳怎麼辦？跟著汽車美容連鎖加盟小編一起來看一下。

積碳及產生的原因

汽車積碳主要是因為發動機內部燃油的燃燒並不充分，而汽油中的許多不飽和烯烴和膠質的成分，就會於噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中造成累積殘留，並且在發動機高溫的狀態下，形成的黑色固體積碳。一般主要有氣門/燃燒室積碳和進氣管積碳兩種類型。

在汽車的行駛過程中，由於汽油燃燒不充分或停車熄火後的固化，或多或少都會產生積碳，這都屬於正常的現象。但除此之外，我們需要關注的是，還有一些人為因素會更容易導致大量積碳的產生：比如長時間怠速、停車開空調、行進過程中換擋速度過低（高檔低速）等不良的開車習慣，不僅很耗油還容易損傷發動機，容易累積更多的積碳。另外，在私營加油站加注了劣質燃油，或者在空氣灰塵雜質較多的區域行車，也都是導致大量積碳大量產生的重要原因。

燃油寶或燃油清洗劑未必有用

但是經過科研機構研究驗證，這些各式燃油清洗劑的作用並不明顯，反而容易引起更多的問題：如積碳溶解後進入噴油嘴和汽缸，有可能將之堵住，而劣質的燃油寶甚至還會腐蝕汽油橡膠管路，讓人得不償失。總之，沒有必要花那個冤枉錢啦！

打吊瓶？還真就那麼回事

給汽車打吊瓶，你見過沒有？還真有這麼回事，通過將加壓霧化的清洗劑放入“吊瓶”，然後將其打進汽車進氣道，與節氣門、噴油嘴等部件中的積碳發生化學反應，希望將之溶解，在這個過程中，用發動機的高轉速將清理下的積碳吹出發動機外。

但這種方法不僅價格昂貴，而且效果也不是很大，因為大多數的積碳已經是高溫固化後的狀態，連小刀都不一定挖的下來，更何況短時間內的浸泡溶解。

老司機教你拉高速，這個意義其實不大。

老司機們一致都認為，跑到高速上，將發動機提升至3000轉以上的高轉速，利用高轉速保持較高的進排氣壓力和缸內工作溫度，促使缸內燃油充分燃燒，並促使附著的積碳被沖掉參與到燃燒過程中，而除掉部分積碳。這種方法在理論上是可行的，但是起到的作用主要是在“預防”而非“清除”上，所以也沒有必要時刻保持低檔高轉，或者刻意去拉高轉速行駛，只要定期地在高速上放開汽車的轉速跑上那麼一回，也就完全夠了。

怎樣減少和清理積碳？

真正的減少和清理積碳的方法，應該是:

1、盡量避免養成長時間怠速和低速度行駛，長時間熱車等不良的用車習慣。

2、盡量到可靠的正規加油站，加注高品質燃油。

3、不要刻意為了省油而養成低轉速換擋的習慣。

4、保養時，大概每2萬公裡左右，就去做一次節氣門清理，有條件的話可以做一些內窺鏡檢查等項目。