大雨水淹怎麼辦？汽車維修連鎖店教你不用慌！

汽車維修連鎖店：

話說最近的天氣真是相當顛覆我們內心，前一刻還是陽光普照酷暑炙熱，突然又會烏雲來襲，送去一場暴雨。原以為只是外出走在路上的人會中招，沒想到開車出外的教授也中招了。所以今天就來說說暴雨天氣行車的注意事項。

在雨天行車和平時最大的不同莫過於是視線問題，平常天氣晴朗視線可以看得很遠，可下雨天就只能看到前方的一小段距離，要是暴雨天距離還會更短。

慢點、再慢一點

正是因為雨天視線距離短，因此首先要做的是減慢車速，並且要和前車保持一定距離。在前車遇到突發情況時，預留出的空間能為自己爭取出操作時間。雨水會在後視鏡和車門玻璃上留下水珠，妨礙側後方的視線，所以變線超車這些動作不適宜太頻繁。

另外，在轉彎時也要注意路邊的行人和非機動車，要提前把速度減到安全范圍並觀察好狀況方可行駛。日常時候也可以購買些斥水劑，對玻璃進行擦拭，避免雨水在玻璃上集結成水珠而影響視線。

遇到積水路面時除了速度要減慢外，手動擋車型還要把使用較低的擋位來增加車輛的牽引力，自動擋車需要平緩地踩踏油門，保持發動機轉速不要忽高忽低。

車燈問題應該算是開車人士最有感觸的部分，在高速路上雨霧天氣不開示寬燈和前後霧燈的大有人在，他們大多的車速都不慢。有些人不理解明明自己能看清路況，為什麼還要開燈？實際上打開示寬燈和霧燈可以提升車輛前面的視線，更重要的原因是讓其他駕駛者看到你、知道你的位置。

而霧燈的作用同樣是令對方感知你的存在，但霧燈由於沒有遮光罩，加上功率更大，所以光源的穿透力要比大燈要強。也正因為這樣，天氣好的時候並不適合使用霧燈。

雙閃別亂用

不知道從什麼時候開始，每當在下雨天的高速上總會看到有人開著雙閃行駛。肯定有朋友會說法律條文也說可以開著來行駛。是的，確實在《道路交通安全法》的第八十一條有規定:“（二）能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公裡，與同車道前車保持50米以上的距離。（三）能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公裡，並從最近的出口盡快駛離高速公路。

但這裡其實存在一個爭議點，就是能見度的距離。一般來說能見度距離都是由氣象台播報發出，但平常行車遇到惡劣天氣時，能見度的多少我們並不清楚，只能通過肉眼來判斷是否能看清。因此就會出現很多駕駛者遇到暴雨惡劣天氣時，就馬上打開雙閃。 

而且雨霧天氣之下，視線本來就不好，很難在短時間內判斷清楚前車是行駛中還是已經停下來。原本雙閃燈的燈號含義和作用就是提醒後方車輛注意避開，而在行駛過程中開啟雙閃，就失去了原本的意義。當確實出現狀況時，後方車輛也因為受錯誤使用雙閃的影響，忽視了前方的危險，從而增加出現車禍的幾率。

雨天行車更需要司機對路面狀況有更多的預判，同時也需要令其他駕駛者感知你的位置和存在，這就是為什麼在雨天行車要開啟霧燈的原因。