要回頭率還是保值率 告訴你買啥車最保值

[車維修 用車養車] 什麼車最保值？據統計，在國內大部分車主把新車開4-6年左右考慮換車，幾乎很少有人會把一輛新車一直開到報廢。我一發小“不幸”中簽，考慮到兜裡的子彈不多，想來輛買菜車先過渡一下，過兩年再換。那麼，“保值率”就成為了他購車的首要考慮因素。

品牌選擇很重要

不是我崇洋媚外，事實上合資品牌就是要比自主品牌更保值。給人感覺上，自主品牌車在使用幾年後，小毛病較多，願意買自主二手車的人相對更少，不好賣了，自然就不保值。最保值的就是那倆法西斯車系，日系和德系，價格絕對夠堅挺。

新車價格穩定

在選車時，還得考慮新車價格比較穩定的車型，說白了就是該款車的優惠幅度不能太猛。比如一輛指導價10萬的車，優惠完了不到8萬拿下，肯定不會保值。原因是新車售價和二手車價格有著很密切的關系，二手販子們可是時刻關注著新車市場的動向，一旦新車價格一跌，二手車的收車價立馬跟著下跌。

首選熱門車型 

市場占有率大的車一定會保值。你可能覺得這些街車太俗，一點也不時尚、個性，甚至覺得沒品位。不過在二手車市場，販子們可不看這個，哪些車最好賣、市場占有率高，價格才最堅挺。個性的冷門車雖然會讓你彰顯個性，但貶值最快的也是它。

中低配車型最吃香

就拿10-15萬元級別最俗的卡羅拉來說，同是自動擋的低配和高配新車指導價相差4.2萬，再加上購置稅和保費的差距，落地價至少相差4.5萬以上。可是當你要賣車的時候，同年的低配車和高配車，價差估計也就幾千塊。所以，如果想要考慮保值率的話，最好選擇中低配車型。

小結：

二手車的保值率和N多因素相關，在選車時不僅要考慮上述所提到的，還要看車況、成色等。總之，無論是買還是賣二手車，都要睜大雙眼，盡量走正規渠道，不要被奸商蒙騙。（文 車維修 牛康）