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高速公路為什麼不能超速?

高速公路為什麼不能超速?

[車維修 用車養車] 高速公路上行車總是有超速被罰的現象,而在高速公路上發生的交通事故有很大一部分是因為超速造成的,這也是因為高速公路為什麼限速、禁止超速的原因,下面就來簡單介紹:為什麼高速公路駕車不能超速(以下用“超高速”表示)?

1、超速將被記分處罰 嚴重可暫扣駕駛證

依據《機動車駕駛證申領和使用規定》超速將會受到記分處罰,嚴重的還將暫扣駕駛證。值得注意的是:由於各地的處罰措施不一,導致很多人以為超速10%以下是正常行駛,實際只要超速,就會受到處罰。可能在特定時候,一些地方對於超速10%以下免於處罰。但在這裡提醒各位司機,為了你和他人的安全,請不要超速,嚴格按照道路限定速度行駛,避免造成不必要的損失。另外對於超速50%上的,除了記12分暫扣駕駛證,各地都有500-2000元不等的現金處罰措施。

暫扣駕駛證後,機動車駕駛人應當在十五日內到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識學習。機動車駕駛人參加學習後,車輛管理所應當在二十日內對其進行道路交通安全法律、法規和相關知識考試。考試合格的,記分予以清除,發還機動車駕駛證;考試不合格的,繼續參加學習和考試。拒不參加學習,也不接受考試的,由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。機動車駕駛人應當在十五日內到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識學習。機動車駕駛人參加學習後,車輛管理所應當在二十日內對其進行道路交通安全法律、法規和相關知識考試。考試合格的,記分予以清除,發還機動車駕駛證;考試不合格的,繼續參加學習和考試。拒不參加學習,也不接受考試的,由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。

2、超高速時車輛安全系數極速下降

車輛速率越高,對車輛的可靠性要求越高,普通車輛超高速行駛,車輛發生故障的概率呈指數增長,一旦發生交通事故,很難幸存。即使是頂級跑車,安全性可能要高一些,但是道路設計限制,在超高速環境下,車輛實際安全行駛指數並不高,而如果發生事故也很難幸存。

3、車輛安全距離

速率越高需要的剎車距離越長,超高速需要更長的車輛安全距離,高速公路駕車時車輛之間的安全距離很難滿足剎車需求,容易造車追尾,另外由於超速行駛,車輛勢必會不斷超越前面的車輛,對駕駛技術要求更高,而頻繁的變換車道也增加了事故發生的概率,同時由於是超高速行駛,車輛加速性能將會降低,不利於車輛超車時加速變更車道。

4、輪胎摩擦系數

超高速行駛系統輪胎提供更高的摩擦力滿足更高牽引力的需求,一方面這對輪胎摩擦系數要求更高,另一方面超高速行駛時輪胎溫度將會顯著升高,更容易產生爆胎,一旦發生爆胎後果不堪想象,看過高速爆胎視頻估計再也不敢超高速行駛。另外超高速時剎車對輪胎磨損也更大,也很容易造成輪胎爆胎。

5、彎道行駛

汽車在轉彎時做圓周運動,需要一個向心加速度(a=v*v/r),向心力(F=m*v*v/r)由汽車與地面摩擦力提供。摩擦力不變,超速則需要更大的向心力但是對於高速行駛的車輛,高速公路雖然沒有大的彎道,即使是小幅的彎道也需要很大的向心力才能夠維持不側翻或甩出高速路。

6、溫馨提示

為了你和他人的安全請不要在高速上超高速行駛,發生事故後不僅僅是自身財產和人身造成損失,也會造成他人的財產損失和生命危險。另外隨著車輛速度的提升,風阻越來越大,車輛平均油耗也會上升,所以適當降低車速還可以降低燃油消耗。

高速公路上各車道限速可能不一致,最內側車道(超車道)限速120Km/h,行車道一般限速110Km/h甚至是100Km/h。另外對於山區高速一般限速為80Km/h,部分地區甚至會低至60Km/h,另外對於橋梁、隧道、彎道或者施工、濕滑、雨雪等路況也會有不同程度的限速,具體以高速標識為准。

以高速公路上駕駛速度150Km/h為例:如果在最內側車道計算超速為25%,扣6分;而如果在限速100Km/h的行車道上,那麼超速計算就達到了50%,扣12分。罰分罰款是為了警示大家,為了自己和他人的安全車主們也不不應該超速。(文 車維修 張偉)