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為什麼保險槓是塑料做的?看完驚呆了

為什麼保險槓是塑料做的?看完驚呆了

現在很多車型的前後保險槓都是塑料做的,這點相信大家都知道了,特別是20萬以下的車型,前後保險槓幾乎都是塑料材質,要知道以前的車外殼都是金屬材質!是不是車企偷工減料省成本?還是汽車為了減輕重量呢?

第一個干這種事是車企是誰?

大家都知道以前的轎車前後保險槓是以金屬材料為主,一般是用鋼板沖壓而成,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,後來被一個國際大品牌的車企破天荒的使用了塑料保險槓,從這以後,這個省錢的方案迅速各大車企效仿。而這個品牌的名字是–菲亞特。

為什麼大家都喜歡用塑料保險槓?

其實塑料保險槓好處很多,對於車企來說,最直接的效果就是節省了制造成本,而且還不僅僅是這樣,塑料保險槓在一定程度上還能保障消費者的利益。在歐洲一些人口密集的國家,車子保有量大,停車位自然非常稀缺,車主往往不得不緊貼著靠在一起,這個時候,塑料保險槓就起到了關鍵的作用,如果你的車擠不進窄小的停車位的話,你大可以用低速度輕輕地推前面或者後面的車輛,方便你“推”出你需要的停車空間。特別是在擁擠的倫敦街道,停車不拉手剎已經是人之常情了,這樣也是為了方便他人停車。如果有一天你發現別人停車“刮蹭”到你的保險槓,請不要大驚小怪,這是大家都了解的“潛規則”。當然,這多數是代表那些廉價車型,某些車型可不能這麼干,例如蘭博基尼、威龍、勞斯萊斯的保險槓可不是塑料的。

塑料保險槓擁有彈性

還有一點,就是你發生輕微的碰撞或者刮蹭的話,塑料保險槓擁有很好的彈性,具備一定的抗沖擊性能,也就是說,如果在小磕小碰的情況下沒,塑料保險槓都能自動回彈自動修復,即使是掉漆了,也總比凹進去了強,畢竟噴漆比钣金修復便宜多了。

塑料材質更有利保護行人

除了這些,塑料保險槓還能起到保護行人的效果,畢竟汽車鋼性並不是靠保險槓來承擔的,主要還是看車身框架。而塑料保險槓由於材質原因,比金屬更具有彈性以及更好吸收撞擊力,所以大家也經常看到網絡上自行車撞爛保險槓等等這類圖片,仔細想想,如果是金屬保險槓,悲劇的很可能就是行人和自行車了。在這裡大家要分清楚,保險槓和防撞鋼梁完全不是一碼事。

輕量化、耐腐蝕、成本低

汽車生產已模具化,除了車身會采用高強度的材料外,很多部件都會盡可能采用輕量化、耐腐蝕、易加工、易成型、易維修更換的材料。汽車前後保險槓是如此,一些車身外部配件,如翼子板等,也有可能是采用塑料之類輕量化材料的。當然,一些頂級跑車,還會在外車身上采用大量的碳纖維材料來替代金屬材料,目的很簡單:車身更輕,制動更快更安全,而且還更省油。

總結:所以,用塑料保險槓,這是買賣雙方都有好處的做法。這裡教授還要特別強調,保險槓的功能和防撞鋼梁不一樣,汽車的鋼性並不是以保險槓軟硬來衡量。並且塑料保險槓還能減輕重量,一定程度上起到省油的效果。