剎車總泵

剎車總泵

剎車總泵_又稱“制動總泵”、“制動主缸”_是整車制動系統的的主要配合部份_根據不同的車輛也分為氣剎總泵和油剎總泵兩種_一般情況下乘用車（如轎車、微客等）的剎車總泵多數使用的是油剎總泵_而商用車（如貨車、牽引車等）的剎車總泵一般都使用的是氣剎總泵.

工作原理

油剎

使用油剎的剎車總泵上面有儲蓄剎車油的槽池_下方是汽缸內配有活塞和進出油口.當踩剎車時活塞在缸內受到剎車踏板的推力_再經推桿起作用_將缸內的剎車油壓傳至各輪制動分泵內_產生制動功能.當松開剎車踏板時_剎車總泵裡的出油口會關閉_進油口打開_使剎車油從個剎車分泵回流到剎車總泵內_回到原始狀態.

氣剎

使用氣剎的剎車總泵和使用油剎的制動總泵工作原理基本一樣_它們都是起著作為閥門的作用_不同的是油剎總泵在剎車動作結束之後會控制剎車油回流至儲油罐中_而使用氣剎的車輛通常在車架上通常懸掛有數個較大的儲氣筒_剎車動作結束之後氣體會直接排出_因此我們常常會聽到大貨車剎車時發出響亮的排氣聲.

關鍵詞:剎車分泵