汽車水泵

汽車水泵

簡介：

汽車發動機廣泛采用離心式水泵.其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成.

工作原理：

發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動_水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉_在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣_同時產生一定的壓力_然後從出水道或水管流出.葉輪的中心處由於冷卻液被甩出而壓力降低_水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中_實現冷卻液的往復循環.

支撐水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑_因此要防止冷卻液洩漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化_同時還要防止潤滑脂的洩漏.水泵防止洩漏的密封措施有水封和密封墊.水封動密封環與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間_水封靜密封座緊緊的壓裝在水泵的殼體上_從而達到密封冷卻液的目的.

水泵殼體通過密封墊與發動機相連_並支撐著軸承等運動部件.水泵殼體上還有洩水孔_位於水封與軸承之間.一旦有冷卻液漏過水封_可從洩水孔洩出_已防止冷卻液進入軸承腔_而破壞軸承潤滑及部件銹蝕.如果發動機停止後仍有冷卻液漏出_則表明水封已經損壞.

水泵的驅動：

一般由發動機的曲軸通過V帶驅動.傳動帶環繞在曲軸帶輪和水泵帶輪之間_曲軸一轉水泵軸也就跟著運轉_水泵軸又帶動葉輪轉動_從而實現將機械能轉化為液壓能.

葉輪是水泵工作的核心_葉輪本身的運動很簡單_只是和軸一起旋轉.但由於葉片的作用_葉輪中液體的運動是很復雜的；一方面隨葉輪旋轉作牽連運動_一方面在葉片的驅駛下不斷地從旋轉著的葉輪中甩出_即相對葉輪的運動.因此葉輪的外徑大小_葉輪葉片的高低及角度_以及與水泵殼體的間隙_直接影響著水泵的性能.

關鍵詞:水箱