車身主動循跡控制系統A-TRC

車身主動循跡控制系統A-TRC

A-TRC在惡劣路況下_為行駛提供良好的加速性和防陷功能；在碰到泥濘道路時提高通過能力.同時_4輪單獨控制系統_一旦計算機檢測到任何一個車輪打滑時_會自動鎖定差速器_提高車輛通過性.越野時_借助優良的電子系統_對角車輪離地時利用ACTIVE TRC對空轉的車輪制動_使另一側仍有抓地力的車輪得到驅動力_類似軸間差速器鎖定或限制的作用_彌補了全時四驅只鎖住中差的缺點_不同之處是電子系統自動工作_但同時帶來的缺點就是會令駕駛者感覺不到危險.其實通過人腳剎車也可以做到類似效果.在彎中加速_A-TRC探測到車輪在沙土路面打滑_即時通過對打滑車輪施加制動力_將動力傳至其他驅動輪_以較大車速入彎_因重逾2噸半的車身與離心力作用_車子發生側滑_此時VSC同ABS與A-TRC一起動作_通過引擎動力分配及有選擇地對單個車輪施加制動力_在濕滑的沙土路面將要失控的邊緣令車輛重新返回循跡之中.如果將這類電子系統比喻成軟件的話_諸如獨立大梁、接近角度等就可謂是硬件_越野表現的優劣不能完全依靠軟件_但優良的硬件基礎再加上先進的軟件_結果將是將所向披靡.

關鍵詞:車身主動控制系統ABC