牽引力控制系統TCS

牽引力控制系統TCS

牽引力控制系統(TCS)_其英文全稱是Traction Control System_即循跡控制系統_是根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發生打滑現象_當前者大於後者時_進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統.汽車在光滑路面制動時_車輪會打滑_甚至使方向失控.同樣_汽車在起步或急加速時_驅動輪也有可能打滑_在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險.

簡介:　

TCS就是針對此問題而設計的. TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速.TCS牽引力控制系統
度低於驅動輪時（這是打滑的特征）_就會發出一個信號_調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪_從而使車輪不再打滑.

性能:　　

TCS不但可以提高汽車行駛穩定性_而且能夠提高加速性_提高爬坡能力.原采只是豪華轎車上才安裝TCS_現在許多普通轎車上也有.TCS如果和ABS相互配合使用_將進一步增強汽車的安全性能.TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器_並與行車電腦連接_不斷監視各輪轉速_當在低速發現打滑時_TCS會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑.若在高速發現打滑時_TCS立即向行車電腦發出指令_指揮發動機降速或變速器降擋_使打滑車輪不再打滑_防止車輛失控甩尾. 

作用模式:

TCS與ABS作用模式十分相似_兩者都使用感測器及剎車調節器.當TCS感應到車輪打滑的時候_首先會經過引擎控制電腦改變引擎點火的時間_減低引擎扭力輸出或是在該輪上施加剎車以防該輪打滑_如果在打滑很嚴重的情況下_就再控制引擎供油系統.TCS在運用的時候_變速箱會維持較高的擋位_在油門加重的時候_會避免突然下擋以免打滑的更厲害.TCS最大的特點是使用現有ABS系統的電腦、輸速感知器和控制引擎與變速箱電腦_即使換上了備胎_TCS也可以准確的應用. 

工作原理:　　

最近采用牽引力控制系統的汽車越來越多.牽引力控制系統（Traction Control System_簡稱TCS）的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力.汽車在行駛時_加速需要驅動力_轉彎需要側向力.這兩個力都來源於輪胎對地面的摩擦力_但輪胎對地面的摩擦力有一個最大值.在摩擦系數很小的光滑路面上_汽車的驅動力和側向力都很小.如果為了獲得較大的驅動力_一個勁兒地踏緊油門踏板_使驅動力超過了輪胎和地面之間的最大摩擦力即附著力_這樣不但不能獲得所期望的驅動力_反而影響了汽車的行駛穩定性.汽車在轉彎時_如果節氣閥開度過大_將使驅動輪打滑.那麼這時汽車的轉向性會出現什麼變化呢？.前輪驅動汽車的前輪如果打滑_汽車將出現轉向不足的現象_即汽車偏離了轉向圓弧_跑到轉向圓弧之外去了.後輪驅動汽車的後輪如果打滑_汽車將出現過度轉向現象_即汽車偏離了轉向圓弧_跑到轉向圓弧之內去了_嚴重時汽車會產生旋轉.所以在冰雪路面上_為了防止汽車驅動輪打滑_必須小心翼翼地控制油門.牽引力控制系統的作用是_在汽車加速時自動地控制驅動力_以便使輪胎的滑動量處於合理的范圍之內_從而保持汽車行駛的穩定性.這和防抱死制動系統的作用大同小異_防抱死制動系統的作用是防止輪胎抱死_提高汽車制動時的行駛穩定性. 

系統控制:　　

牽引力控制系統的控制裝置是一台計算機.利用計算機檢測4個車輪的速度和轉向盤轉向角_當汽車加速時_如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大_計算機立即判斷驅動力過大_發出指令信號減少發動機的供油量_降低驅動力_從而減小驅動輪輪胎的滑轉率.

計算機通過轉向盤轉角傳感器掌握司機的轉向意圖_然後利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差；從而判斷汽車轉向程度是否和司機的轉向意圖一樣.如果檢測出汽車轉向不足（或過度轉向）_計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大_發出指令降低驅動力_以便實現司機的轉向意圖汽車停止時_4個車輪的速度都是零.在汽車起步時_也即從零車速加速時_牽引力控制系統檢測驅動輪的滑轉率_如果檢測到較大的滑轉率時_發出指令降低發動機的功率_減小輪胎的滑轉率_在汽車起步時_完全不讓輪胎打滑是不行的_但輪胎的滑轉率過大_將加速輪胎的磨損_降低輪胎和地面的摩擦力_對起步加速沒有一點好處.當輪胎的滑轉率適中時_汽車能獲得最大的驅動力.轉彎時如果使輪胎產生較大的滑轉_將使汽車的加速能力變好.

該系統可以利用轉向盤轉角傳感器檢測汽車的行駛狀態_判斷汽車是直線行駛還是轉彎_並適當地改變各輪胎的滑轉率.但是牽引力控制系統也有缺點.當司機利用油門開度_調整汽車行駛狀態時_該系統妨礙司機的駕駛意圖.例如後輪驅動汽車轉彎時_為了減小轉彎半徑_技術熟練的司機往往加大油門使汽車加速_利用後驅動輪打滑產生的過轉向現象_調整汽車轉向中的狀態.但由於牽引力控制系統的作用_後驅動輪不能打滑.這樣就妨礙了司機的駕駛意圖_使汽車在較大的轉彎圓弧上轉向.此外有的人過分相信牽引力控制系統_認為該系統能保證汽車按司機的意圖轉向.隨便地以超高車速進入彎道_結果不是出現轉向不足就是轉向過度.牽引力控制系統和防抱死制動系統一樣_其作用是有限的_過分的依賴這些控制系統是十分有害的.

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