電子差速鎖EDS

簡介：

電子差速鎖英文全稱為Electronic Differential System_ 它是ABS的一種擴展功能_用於鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力_從而對汽車的打滑車輪進行控制.

工作原理

汽車加速過程中_當電子控制單元根據輪速信號判斷出某一側驅動輪打滑時_EDS就自動開始工作_通過液壓控制單元對該車輪進行適當強度的制動_從而提高另一側驅動輪的附著利用率_提高車輛的通過能力.當車輛的行駛狀況恢復正常後_電子差速鎖即停止工作.同普通車輛相比_帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力_來提高車輛的運行性.

作用

EDS的工作原理比較容易理解.因為差速器允許傳動軸兩側的車輪以不同的轉速轉動_如果傳動軸某一側的車輪打滑或者懸空時_會造成另一側車輪完全沒了動力_當EDS電子差速鎖通過ABS 系統的傳感器_自動探測到由於車輪打滑或懸空而產生的兩側車輪轉速不同的現象時_就會通過ABS系統對打滑一側的車輪進行制動_從而使驅動力有效地作用到非打滑側的車輪_保證汽車平穩起步.

當車輛的行駛狀況恢復正常後_電子差速鎖即停止作用.當汽車驅動軸的兩個車輪分別在不同附著系數的路面起步時_例如一個驅動輪在干燥的柏油路面上_另一個驅動輪在冰面上_EDS電子差速鎖則通過ABS系統的傳感器會自動探測到左右車輪的轉動速度.

當由於車輪打滑而產生兩側車輪的轉速不同時_EDS系統就會通過ABS系統對打滑一側的車輪進行制動_從而使驅動力有效地作用到非打滑側的車輪_保證汽車平穩起步.不過一般情況下EDS電子差速鎖有速度限制_只能在車速低於40公裡/小時啟動_例如當時速低於40公裡通過濕滑路面時_EDS也可鎖死打滑車輪_提高行車安全.

同普通車輛相比_帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力_從而提高車輛的運行性_尤其在傾斜的路面上_EDS的作用更加明顯.但它有速度限制_只有在車速低於40km/h時才會啟動_主要是防止起步和低速時打滑.

關鍵詞:開放式中央差速器中央限滑差速器