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沖程

沖程

沖程

發動機的活塞從一個極限位置到另一個極限位置的距離稱為一個沖程.也稱之為行程.沖程的長度對引擎的活塞速度有直接的關系_沖程變大後活塞速度也會隨之增加_機械損耗也就越大_這將直接限制了引擎的最高轉速.活塞運動均速公式為:沖程*2 / 轉速.一般引擎的活塞均速不會超過20m/s_無論引擎排氣量大小或者運作轉速范圍.活塞速度越快對於引擎壽命也越不利.

沖程有2沖程和4沖程之分;

2沖程是指曲軸轉一圈即可完成一個工作循環_也就是完成吸氣(2沖程稱作掃氣)–壓縮–爆發–排氣.這是2沖程發動機的特點.

4沖程發動機的特點是曲軸轉兩圈才完成一個工作循環_也就是 吸氣–壓縮–爆發–排氣.2沖程發動機沒有氣門_利用缸套上的掃氣孔進氣.4沖程發動機有氣門_利用曲軸正時齒輪帶動正時鏈(小鏈)_正時鏈帶動凸輪軸來實現氣門的開/關.同排量的2沖程發動機功率大過4沖程發動機_但4沖程發動機省油.

關鍵詞:發動機 活塞