四款超大空間的城市SUV車型推薦

【摘要】：現在越來越多的產品加入競爭_消費者的用車理念也在逐步成熟.今天_我們將為您推薦四款超大空間的城市SUV車型_希望能對那些家庭消費者有所幫助.

四款超大空間的城市SUV車型推薦

推薦車型一：起亞2013款索蘭托

廠家指導價：23.48-30.58萬元

索蘭托作為進口起亞最重要的車型而言_其定位無疑對起亞汽車在中國的戰略布局有著至關重要的影響作用.對於一款以城市SUV定位的車型而言_七座版本車型的空間及乘用人數的優勢也足以令競爭對手側目_而其23.48-30.58萬元的售價區間也並不算昂貴_也會招引一部分消費者的關注.

2013款起亞索蘭托

外形設計方面_索蘭托的整車尺寸表現為4685x1885x1735毫米_軸距則為2700毫米.相比於同級別對手而言_索蘭托的車身尺寸表現中規中矩_不過_2700毫米的軸距數據還是略顯緊湊一些_甚至要比一些長軸距的緊湊車型更小一些_對於後排乘客的腿部乘用空間表現還是會有一定制約.

2013款起亞索蘭托

內飾設計及安全配置方面_索蘭托全系車型均配備了基礎的ABS+EBD等主動制動安全保護系統_為日常行車過程中的制動安全做出了保證.除此之外_ESP/ASR等電子穩定程序出現在了除舒適版外的所有車型中_為駕駛員操控車輛提升了保證.測距式倒車雷達為標配出現在每一款車型的配置單中_保證了倒車過程的安全性_不過_倒車影像功能在舒適版中沒有得到應用.

2013款起亞索蘭托

動力配置方面_索蘭托配備的是一款2.4L自然吸氣發動機_其最大功率為130kw/6000rpm_最大扭矩為226.4N·m/3750rpm_整體數據表現還算符合預期_與其匹配的是一款6速手自一體變速箱_整車的動力配備還算中規中矩_而且油耗方面的表現也能夠讓人滿意.

推薦車型二：廣汽豐田新漢蘭達

廠家指導價：24.88-42.98萬元

新漢蘭達在外觀內飾上的時尚進化一目了然.前臉采用全新設計的銳利三角形前大燈_新增加了透鏡式的近光燈_讓前臉更加有神_加上張力十足的六邊形前格柵_更顯高檔的鍍鉻“牛頭”車標、鍍鉻件鑲嵌的霧燈等豪華動感的設計元素的加入_使得前臉更具力量和大氣感.車頭顯示出前傾的姿態_健碩而渾厚的腰線從車頭貫穿至車尾_加上突起的翼子板、黑色的裙邊_營造蓄勢待發的力量感.3.5L豪華版和至尊版還配備全新設計的十輻19英寸輪毂_更具高人一籌的尊貴感.

廣汽豐田新漢蘭達

內飾配置方面_繼全新第七代凱美瑞之後_廣汽豐田將手機G-BOOK智能副駕也裝備到新漢蘭達上.該系統集合了以道路檢索、新聞資訊、天氣信息、話務員服務等為主的多項人工智能服務功能.尤其值得一提的是_手機G-BOOK智能副駕在使用上更加便捷的同時_最大的優勢在於_除了一定的手機流量費_使用其各種服務功能都是永久免費的.相比其他車載信息交互系統動辄過千的年費_新漢蘭達手機G-BOOK智能副駕這一優勢具有難以抵擋的吸引力.

廣汽豐田新漢蘭達

廣汽豐田新漢蘭達

空間無疑是漢蘭達最大優勢_因為座椅離地間隙太低_所以只好委屈乘客大腿的姿態_短時間沒有問題_長途就需要二三排乘客互相換換位置.漢蘭達在第三排坐椅使用的狀態下_行李廂的空間仍能達到290L_如果第二排坐椅收起_那麼空間就能達到1200L_如果在極端的情況下還需要裝載更多物品的話_那麼再把第二排空間放倒_車內的空間絕對不亞於一個小的載貨車型.

動力方面_新款漢蘭達沿用了老款2.7L與3.5L發動機_最大輸出功率分別為188馬力與273馬力_傳動部分2.7L發動機匹配6速手自一體變速器_而3.5L則匹配5速手自一體變速器_此外3.5L還采用四驅系統_整體來講與老款無任何區別.

推薦車型三：雪佛蘭新款科帕奇

廠家指導價：24.68-26.38萬元

雪佛蘭新款科帕奇於老款相比改變最大的地方來自於前臉部分_全新設計的進氣格柵_相比老款車型加大了許多_成上下兩部分_分別由兩個梯形組成_極具征服感_也展現了新科帕奇威猛的一面.2011款科帕奇大燈的造型接近於長方形_比老款顯得更加有層次感_也更加運動_高配車型的大燈帶有自動開關的功能.霧燈相比老款也有所不同_增加了鍍鉻裝飾_並增添了鍍鉻燈眉_這讓新科帕奇看起來顯得更加上檔次.

雪佛蘭新款科帕奇

雪佛蘭新款科帕奇

內飾設計方面_全新科帕奇黑白雙色的搭配給人強烈的時尚感和家居感_同時擁有全黑色的內飾_非常運動_喜歡哪款還得您自己來選擇.新科帕奇的方向盤尺寸較大_采用四輻式設計_和老款科帕奇相同_多功能按鍵設置在左右兩側區域_手握方向盤時拇指可以輕松按到任何按鍵.低配車型只有左側區域的藍牙系統和音量控制系統_高配車型右側區域為定速巡航系統.

雪佛蘭新款科帕奇

空間設計方面_科帕奇的第三排座椅的坐墊厚度還是比較不錯的_而且得益於較為平直的車頂設計_第三排座椅的頭部空間也能得到一定保證.身高170cm左右及以下的乘客在第三排座椅上應該不會感到太過“憋屈”_乘坐中遠途也不會容易疲勞.另外科帕奇的第三排座椅放倒和支起都采用一鍵式設計_操作起來非常輕松省力_就算是女車主也完全沒問題.

動力方面_來自通用的2.4L ECOTEC DVVT全鋁發動機最大功率為123kw_對於新科帕奇1822kg的自重來說_不算太出色_不過在城市道路駕駛已經足夠了.配合6速手自一體變速箱_可以保證出色的燃油經濟性_科帕奇百公裡綜合油耗為10.2L_這個數據可以讓人接受.