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剎車防抱死系統(ABS)

剎車防抱死系統(ABS)

ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制動系統_通過安裝在車輪上的傳感器發出車輪將被抱死的信號_控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓_減小制動力矩_經一定時間後_再恢復原有的油壓_不斷的這樣循環(每秒可達5~10次)_始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩.

沒有安裝ABS的汽車_在行駛中如果用力踩下制動踏板_車輪轉速會急速降低_當制動力超過車輪與地面的摩擦力時_車輪就會被抱死_完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降_如果前輪被抱死_駕駛員就無法控制車輛的行駛方向_如果後輪被抱死_就極容易出現側滑現象.

ABS這種最初被應用於飛機上的技術_現在已經十分普及_在十萬元以上級別的轎車上都可見到它的蹤影_有些大客車上也裝有ABS.裝有ABS的車輛在遇到積雪、冰凍或雨天等打滑路面時_可放心的操縱方向盤_進行制動.它不僅有效的防止了事故的發生_還能減少對輪胎的摩損_但它並不能使汽車縮短制動距離_在某些情況下反而會有所增加.

提示:在遇到緊急情況時_制動踏板一定要踩到底_才能激活ABS系統_這時制動踏板會有一些抖動_有時還會有一些聲音_但也不能松開_這表明ABS系統開始起作用了.