熟悉愛車避免五種偽故障 新手同樣能解決

    初學者開車時總是會出現各種各樣的情況_有時候是因為駕駛方式不當導致的小故障_有時卻因為不了解剛入手的愛車的脾性_將一些偽故障看作是大問題_常常弄得手忙腳亂.其實每個車主在提升自己駕駛能力之外_更要深入了解自己愛車配置的特點和“脾性”_避免偽故障.

    “偽故障”一：後門打不開

    後座乘客要下車_卻發現車門怎麼也打不開_結果從門外輕輕一拉把手就開了.新手可能會想：後門車鎖壞了_但從未想過是兒童鎖的作用.為了防止兒童乘坐時偶然從車內打開車門_很多車輛都裝備了兒童鎖_如果不小心啟動了這個裝置_後車門就只能從車外打開.遇到這種情況_只要關閉兒童鎖就可以了.一些車的兒童鎖位置在後車門的門把手邊_還有一些車將鎖位安排在後門側邊的位置_只有打開車門才能調節.

    “偽故障”二：空調不夠涼

    一些新手常常羨慕別人車裡的空調那麼涼爽_而自己的車把空調開到最大_最多也只是感覺“不太熱”_而且每次在太陽下啟動空調_需要等很長時間車內才能涼下來.

    解析：忽略了內外循環按鈕的作用.如果車輛啟動了空調內外空氣循環_制冷效果就會明顯下降_但優點是空氣比較新鮮;相反_如果單純使用空調內循環_制冷能力將有大幅提高_但缺點是缺乏內外空氣交換_車廂空氣不夠清新.另外_太陽膜的質量也會對空調效果造成影響.

    “偽故障”三：方向盤卡住了

    啟動車輛時驚訝地發現車鑰匙擰不動_或者是方向盤卡住了_此時你不要以為是車子壞了_更無需大驚小怪_請人來修理_因為這不過是車輛的一個小功能——方向盤鎖起了作用.

    解析：駐車後方向盤自動鎖死_這是轎車上很常見的一個功能.雖然和大多數電子防盜器相比_方向盤鎖顯得原始_但對於盜賊來說_即使成功地將車啟動_方向盤也無法轉動_因此仍然具有很好的防盜作用.但是_有時停車時方向盤處在某一個角度_而這個角度正好僅夠扭動鑰匙點火而不能解鎖_就會出現上述情況.這時_車主應該右手輕擰鑰匙_左手輕轉方向盤_方向盤就會自然解鎖_愛車也就順利啟動了.

    “偽故障”四：懸掛感覺太硬

    明明在買車的時候感覺蠻舒服_怎麼現在開起來懸掛這麼硬？.要是自駕游去路況差一點的郊區_還不得把車子給顛散了？.而且坐同款式別人的車時_也沒覺得有那麼強的顛簸感.

    解析：注意檢查一下輪胎胎壓是否過高.輪胎其實是車上很重要的減震設施_當胎壓合適的時候_輪胎可以很好地吸收來自路面的顛簸_但如果胎壓不合適_尤其是胎壓過高_輪胎就失去了減震的能力.汽車的正常胎壓大多保持在2.0mpa-2.5mpa之間.

    “偽故障”五：油耗過高

    新手們經常頭痛的還有一個大問題_那就是油耗.同樣兩輛車_別人的油耗總是在10升/百公裡_為啥自己常常跑出13升、14升/百公裡的“紀錄”？.

    解析：油耗是區別新手和老手最重要的一個標准.新手不僅對路線了解不夠_對車輛脾性的認識也不夠.開手動擋車_經常低擋高速或是高擋低速行駛_都會對發動機和油耗造成很大的影響;開自動擋車_新手又不了解如何利用油門的深淺控制擋位_油耗居高不下也是情理之中的.