車輛事故與氣象成正比 夏季開車五項技巧

    在如今有車一族越來越龐大_然而據統計_有將近4成的道路交通事故與當天的氣象條件有很大的關系.車輛的事故_尤其是在高速公路上的交通事故約有13%與氣象條件有關_僅次於疲勞和瞌睡.炎熱的天氣裡_事故發生率要比涼爽天氣時高出50%到80%.所以_在夏天_你尤其要多關注你的愛車_還有_正確的駕駛技巧會讓你在夏天開車游刃有余.

    1：雨天

    夏天的雨遠不如其他時節的來得溫順_雨天行車的平安成績尤其值得關心重視.例如_在高速行駛時_一邊的輪子忽然壓過路面的積水_很多人第一工夫會忙踩剎車_這容易形成側滑_遇到這種狀況_控制好方向盤比踩剎車更重要.雨天倡導低速行駛_利於顛簸操控.由於_雨天在泥濘的路途行駛忽然猛加油門或忽然抓緊油門都容易招致側滑.

    2：胎壓

    夏天的季節低溫為行車帶來諸多方便.有些司機怕輪胎受熱收縮_招致胎壓過高爆胎_就大幅度地降低胎壓_現實上_胎壓過低比胎壓高更風險_保留正常胎壓在夏天的季節行車中尤為重要.胎壓過低使輪胎與空中的接觸面積加大_行駛進程中_胎內溫度反而會迅速增長_這時假如過快行駛就容易呈現爆胎_帶來不平安要素.還有_胎壓過低也會使輪胎變形_磨損加劇、油耗增長.

    3：發動機冷卻水的溫度

    夏天的季節天氣酷熱_有司機以為發動機冷卻水溫度盡能夠低些可以協助降溫_這是誤區.汽車發動機對水溫比較敏感_過低的水溫會使發動機受損_使燃油熄滅好轉_油耗增長_加劇磨損_機油黏度增長_發動機功率降低.不一樣車型的發動機對水溫是存在差別的_所以各位車重要將冷卻水的溫度控制在合理范圍.

    4：機油

    發動機油底殼中的機油量應控制在機油標尺的高、低刻線之間為宜.缺乏時會招致光滑不夠、磨擦加劇_從而使發動機受損.但機油過多則會形成發動機在任務時_機內的曲軸柄和連桿大端猛烈的攪動_使機器運轉不穩_還會增多激濺到缸壁上的機油_從而招致燒排機油毛病_在某種狀況下將帶來平安隱患.

    5：夜晚行車開燈

    夜晚行車時_一些車主希望打高燈_但此舉會影響對面來車的視野.專業人士提示_夜晚行車翻開霧燈不但不平安_反而易帶來風險_特別是以後霧燈的白光束十分強時_對面行駛的車輛遭到影響_看不清前路_假如發作車道偏離_極有能夠就影響了本人的平安.不過_遇到惡劣的天氣_無論白晝或夜晚都應翻開霧燈.

    其實.夏季開車的注意事項有很多_基本上一些有經驗的老手對此都會比較熟悉.這些都是一些瑣碎的事情_然而_小事做好_不怕出大事.開車無小事_只要你用心開車_相信幸運之神會一直守護者你.