夏季車輛 保養小常識 車輛也怕熱

    夏季因氣溫高、空氣的濕度高人們普遍會感到不舒適_汽車和人一樣夏季他也會感到不適_出現技術狀態不佳的問題_如在進入高溫之前或在高溫期間注意養護可以避免車輛的技術性能受損.

    人靠衣裳車靠漆_愛車漆面保養需要注意

    自然環境中的塵埃、風雨給愛車的油漆造成了不小的傷害_徹底的清洗必不可少.遇有微小的刮花要用研磨砂紙局部研磨、拋光；還可以進行全車打蠟上光等等_這些都是讓愛車的漆面常保青春的方法.

    夏季_雨水一般都會呈現酸性狀態_下雨之後隨著漆面上雨水的蒸發_局部的酸性物質濃度會呈現上升趨勢_很多雨水漬一般在車的前蓋比較多_因為汽車在工作時發動機會產生大量的熱量_這時雨水也比較快蒸發_就出現了水印_如果水印滲透得比較深的話_僅打蠟是打不掉的_一般要到汽車美容店去保養_用靜面蠟拋光一下才行_靜面蠟的作用就是讓車漆恢復光亮_然後再打蠟.

    電瓶養護小常識

    在車輛運行過程中_由於發動機在低溫冷車啟動時的功率變大以及車內裝備的復雜電器需消耗大量的電能_維持車輛電器系統可靠的充放電平衡變得特別困難_而在交通繁忙的城區行車時這種情況更為明顯.在車輛停放過程中_由於電瓶本身的自放電效應加上防盜等控制單元所需的休眠電流使電瓶始終存在著一定的電流消耗.車輛長期停放而不予以充電必將導致電瓶損壞.既然電瓶的特性決定了要定期進行檢查和維護_駕車者又應該如何進行操作呢？

    1、按照廠家的說明定期檢查電解液的液面高度_需要時補充蒸餾水到最大刻度.

    2.為減少蓄電池自放電_應保持蓄電池外表面清潔_干燥.

    3.對於正常使用的車輛_應定期（尤其在冬季來臨之前）檢查電瓶的電解液密度或開路電壓_當電解液密度低於1.2g/ml或開路電壓低於12.3V_蓄電池應重新充電至12.7V以上.

    4.如果車輛閒置兩星期以上_建議將電瓶負極電纜斷開或關閉蓄電池主開關；如果閒置兩個月以上_則應拆下蓄電池.

    5.蓄電池應存放於高於-10℃且低於35℃的地方_至少每隔三月充電一次.

    定時檢查和調整輪胎的氣壓

    定時檢查和調整輪胎的氣壓_防止車輛在行駛過程中發生爆胎問題.因為氮氣是一種惰性氣體_高溫環境中不會過度膨脹_在輪胎中使用氮氣可以減少爆胎問題的發生_延長輪胎的使用壽命.多次修補過的輪胎最好予以更換_或者不使用在驅動輪與轉向輪上.輪胎使用超過3年的可能會出現老化現象_在進入夏季前進行檢查_過度磨損和老化的需要予以更換.