正確駕駛很重要 教你幾招車輛駕駛小技巧

    駕駛員駕駛車輛時_如何發揮車輛的最大性能很大一部分取決於車輛擋位的切換.但是很多人由於平時的一些習慣並不注意這些_下面我們就來討論一下在駕駛中需要注意的幾個問題.

    自動擋頻繁換擋損耗大

    在短暫停車時_如在等待紅綠燈轉換時_很多駕駛員都會將擋位放到N擋(空擋)上.其實_自動擋的車是由電腦控制的_因此並不需要將擋位放到N擋上_只需要將擋位放在低擋位置.頻繁地換擋對變速箱有著很大的影響_變速箱會隨著擋位頻繁的變換而減少其壽命.比如_原本可以使用10萬公裡的變速箱_因為頻繁換擋_其真正的使用時間可能會減少到只能行駛7萬-8萬公裡.

    2500轉時換擋最有利

    有很多人都會說_“我的新車不能開到80碼.”其實_這是一個錯誤的觀念.一般來說_將擋位放在2-5擋上_車輛行駛到80碼的速度是完全沒有問題的.當車速在80碼時_2擋擋位時發動機的轉速應該在5000-6000轉_而5擋擋位時發動機的轉速則不到2000轉.但這對發動機來說_會使發動機處於一個“錯誤”狀態.正確的換擋時機應該是_當車輛轉速在2500-4000轉時變換擋位_這時對發動機最為有利_車輛的動力也會相應是最強勁的.

    此外_經常讓車輛保持低轉速運行的話_對車輛也會有很大影響.尤其是一直保持在1000-2000轉時_當車輛行駛3萬公裡後_原本7-8L的油耗將可能達到9-10L_而最高時速將沒辦法達到180km/h.若保持在2500-4000轉的話_行駛到3萬公裡後_車輛的油耗將仍可以保持在8L左右_最高時速也完全能達到180km/h.

    還有一點要注意的是_新車一般都有“磨合期”_在這段時間_只要發動機盡量不超過4500轉即可.因為此時的轉速已經能夠達到發動機機械磨損的要求;等過了磨合期後_你的車就可以“想怎麼跑就怎麼跑”了.

    上坡行車先拉手剎後加油

    許多司機在上坡道時_由於方法不當_總是感覺比較吃力.此時_駕駛員首先是要保持的是心情平和_千萬不能急躁.

    正確的上坡道駕駛步驟為：

    ◆拉手剎;

    ◆加油門_車輛轉速保持1500轉;

    ◆慢踩離合器_讓發動機轉速降到1400轉_穩住離合器_再放開手剎;

    ◆加油門.在正確的操控下_車輛上坡其實也是件很容易的事.