愛車及時養護就能防忽悠亂花錢

    樂風車主李先生說_他有次去一家店洗車_工作人員圍著他的車子_一會說剎車片太薄了要更換_一會說胎紋磨淺了建議更換輪胎.後來在4S店保養時_維修人員檢查了之後告訴他_這些配件都還能用.

    相比之下_帕薩特領馭車主顧先生就沒那麼幸運了.最近他去一家維修店做保養_在維修工勸說下更換了剎車片_花費900多元_後來跟朋友說起才知道_像他這種才跑了兩萬多公裡的車_剎車片根本不用換.

    這些配件最容易被商家忽悠

    某維修廠擁有18年汽車維修經驗的高級技師江德才說_目前的確有些不規范的汽車維修廠通過忽悠_讓不懂車的車主提前更換汽配件_從中牟利.他表示_只要車主掌握一些常識_很多陷阱是可以防范的.

    刮不干淨不一定是雨刮器的錯

    在洗車店或是維修店_當工作人員一邊查看雨刮器一邊說_“這雨刮器刮不干淨了吧”_不少車主立馬聯想到雨天時模糊的前擋玻璃_於是_200多元一對的無骨雨刮就這樣裝上自家愛車.

    雨刮器工作效率下降是否需要立即更換？並非完全如此.江德才說_排除惡劣的天氣條件_雨刮器在正常使用的情況下_可以用滿兩年.有時_刮不干淨並不是雨刮器的錯_而是玻璃表面被髒東西黏附(如經常跑高速沾上的油污)_清洗玻璃後_雨刮器的效率也能提高.

    剎車片壽命通常在4萬公裡以上

    一般情況下_確定剎車片是否需要更換有幾個方法：一是肉眼直接觀察剎車片厚度_當剎車片磨損至2-3毫米時_有必要更換.二是根據行駛裡程推算_在市區交通條件下_普通車輛行駛4萬公裡以上要換剎車片_經常跑長途的裡程數可以更長.三是車主可以感受一下剎車情況_當出現剎車疲軟_經常發出鐵與鐵摩擦的異響時_有必要更換.除此之外_車主沒必要著急更換剎車片.

    破損小於6mm的輪胎可修補使用

    車在路上開_難免哪一天被釘子刺破.破損處在正面而且直徑小於6mm的_經專業的修補師傅修補後都可以繼續使用_側面有破損的必須要換掉.

    如果沒有特殊原因_一個正常的輪胎壽命_通常至少可跑五六萬公裡.那麼怎樣判斷是否要換呢？江德才說_輪胎磨耗到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米時就必須換掉_這時縱貫胎面的磨耗標示膠條便會裸露出來_輪胎不能再使用_否則行駛時會打滑或發漂.

    新車的電池通常可以用3-4年

    一般家庭用車_新車的電池通常可以用3-4年.車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分地充電.

    免維護電瓶_上面有個觀察孔_可以根據觀察孔中的顏色判斷電瓶的狀態：綠色表示良好；黑色表示需要充電；白色則表示要更換了.

    高檔車的火花塞能用10萬公裡

    看看是個小配件_但當更換火花塞被商家提到保護發動機的高度時_不少車主還真是雲裡霧裡.

    事實上_只要平時養成良好的開車習慣_不要經常出現脫擋現象_偶爾拉拉高速_火花塞的工作壽命可以很長_有些高檔車的火花塞使用壽命可以達到10萬公裡.

    因此_如果車主在實際用車時沒感覺到點火不良、加速不力就可以不更換火花塞.

    空調格、空氣格洗洗還能用

    空調格如果被髒東西堵塞了_的確會影響空調的使用效果.同樣_空氣格上滋生細菌_也會影響車內環境.不過空調格與空氣格並非一次性消費品_用高壓槍沖洗後_可以繼續使用.好比是手帕_洗洗還能接著用_而不規范商家則會抓住消費者不懂車的弱點_將它當成紙巾_用了就必須扔.這其實也是資源浪費.

    清洗發動機意義不大

    除了勸說車主更換汽車配件_某些商家還會推出名目繁多的消費品種_企圖從車主口袋裡掏出錢來.例如清洗發動機_全車桑拿等.

    有些商家會勸說消費者在行駛2萬公裡後清洗一次發動機.其實_機油本身含有清潔劑_只要平時及時更換機油_發動機出現髒東西的幾率就不大.如果真要清洗發動機_江德才的建議是行車3年或8萬公裡以上.

    要了解自己的車況

    要避免讓自己成為不規范商家的“唐僧肉”_車主除了增加對車輛性能的了解_也可以在維修保養時學點小技巧.

    1.對自己的車輛情況有大致的了解_如上次保養是在什麼時候、都進行了哪些項目的保養等.每次保養都保留好單據_換下來的配件要收好帶回來_對於故意搞擴大維修的商家_這些保養單據和換下來的配件可作為證據.

    2.去做保養時最好將之前的保養情況告訴維修工_以免維修人員將不久前更換過的配件再次更換_產生不必要的費用.一般4S店都對來店保養車輛有存檔記錄_再次到店即可調看該車的車況信息.

    3.將車放到維修店後_車主應及時跟維修人員溝通_告知維修人員自己車子的狀況.如維修人員建議更換配件_要仔細詢問具體的更換原因_以免維修人員將還能用的配件換掉.