資深技師為你解讀 紅燈禁掛P擋是真是假

    汽車等紅燈時嚴禁掛P擋？愛車保養時間不聽4S店聽自己的？微信、微博上_這些跟愛車有關的話題_總是能引起車友的關注並瘋轉.好吧_轉帖是一種美德.不過_轉了以後_你信了沒？這些說法究竟有沒有道理呢？且聽錢江晚報汽車路路通請資深維修技師為你解讀.

    汽車等紅燈時

    嚴禁掛P擋？

    近日_一條題為“汽車等紅燈時嚴禁掛P擋”的帖子在朋友圈瘋轉_點擊量直逼2萬.帖子提醒車友_自動擋車型在馬路上等紅燈時千萬不能掛P擋——萬一被追尾_變速箱會被頂裂甚至完全頂爛.而且_變速箱的傷害有可能不立即發作_如果事後才發現_車主索賠無門_損失就很慘重了.

    杭州日產某4S店技術總監周志遠從理論上肯定了這個說法_他從車輛內部構造的工作原理出發_詳細解釋了其中的道理：自動擋車型_掛P擋時_是通過一個固定鋼爪扣住駐車齒輪_完成駐車鎖止.這種情況下汽車的傳動部位被緊鎖_所以掛P擋時_如果想要推車是推不動的.這種情況下如果車子遇到猛烈撞擊_是有可能造成鎖齒斷裂的_所以不建議臨時停車掛P擋.

    不過_有20多年修車經驗的廣汽豐田(微博)杭州某4S店車間主任陳仁鋼認為_帖子“說的原理是沒錯_但有些誇大了”.他認為_“如果要追尾造成變速箱頂爛_鎖齒斷裂_需要相當於60碼以上的速度不剎車直接撞上_對於質量更好的車子_這個速度還不一定夠.我修車20多年了_還從來沒遇到過掛P擋被追尾造成的變速箱損壞的情況.”

    雖然如此_陳師傅還是建議_臨時等個紅燈最好還是別掛P擋.其實據他觀察_更多人等紅燈時並不習慣換擋_一般都是掛在D擋踩著剎車——這也不太合適.因為D擋是前進擋_靠踩剎車強行停止_像杭州的市區道路這麼擁堵_長時間這樣做_容易造成剎車片和摩擦片的磨損嚴重_甚至對發動機造成損傷.陳師傅囑咐：“最正確的停車方式是掛N擋(空擋)拉手剎_這樣既省油也很安全.”

    要不要做保養

    不問4S店問紙巾？

    還有車友在朋友圈裡討論_現在車商要求的保養周期越來越短.“其實_車商就是想多賺點售後的錢_要不要做保養_不要聽4S店的_自己拿紙巾試一下就知道了.”這樣的帖子_也在朋友圈中廣受追捧.

    周總監告訴汽車路路通_按照汽車行駛的公裡數或者行駛時間來做保養_是目前最普遍的方法.不過_每個人開車的習慣、行駛的路況都不一樣_嚴格來講_車主應該按照愛車發動機的工作時間來判斷是否需要換機油.比如：有些車主每天開車的路程很少_但是比較堵_堵車時候大多數人不會熄火_這個怠速的時間發動機其實也在工作_就會有磨損.大多數時候_車主無法判斷自己車子的發動機到底工作了多少時間_所以一般就按照裡程和時間來決定保養時間.

    如果平時車開得不多_確實可以用“餐巾紙試驗法”判斷機油是否需要更換_具體方法是：用機油尺蘸取機油_滴一滴到紙巾上_如果油斑的沉積環區和擴散環區之間無明顯界限_整個油斑顏色均勻_油環淡而明亮_說明油的質量良好.如果中間的沉積環顏色較深_周圍擴散較寬_油環為不同深度的黃色_則意味著油質已污染_但機油尚可使用.如果沉積環呈深黑色_沉積物密集_擴散環窄_油環顏色變深_表明油質已經劣化_到了更換的時候.如果只有中心沉積環和油環_沒有擴散環_沉積環烏黑沉積物密而厚稠_不易干燥_說明油質已經氧化變質_必須立刻更換.