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別等磨平才換胎 爆胎多和輪胎老化有關

別等磨平才換胎 爆胎多和輪胎老化有關

    爆胎在各種交通事故中的比率真的很高_老化的輪胎一定要進行檢查並及時更換.


    輪胎的主要材質是以橡膠為主_而橡膠制品有一定的使用壽命_按照輪胎廠家官方的說法_一般情況下輪胎的壽命應當在2年或車輛行駛了6-8萬公裡這一區間.當然在實際使用過程中_遵循這個規定我們的用車成本可就太高了.所以一般來說_專業人士建議_如果平時使用並不頻繁_並且用車環境並不惡劣_一般輪胎正常使用四年是不成問題的_但記住輪胎使用達到四年就必須要更換了.但是中國消費者習慣使用輪胎到“磨平”才能罷休_沒有形成定時定量更換輪胎的習慣_亟待改善.


    所以_為了避免輪胎老化引發的事故發生_建議車主對愛車輪胎還是需要勤檢查_並且對輪胎生產日期要清楚_這樣心裡就有底了.為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況_輪胎調位是必要的.可以參考汽車制造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導.業內人士提出每8000到10000公裡為輪胎調一次位_即使行駛不足8000公裡_如果輪胎出現不規則磨耗_就應進行調位_同時_要及時檢查車輪定位_查明導致輪胎不規則磨耗的原因.


    輪胎要勤檢查_特別是車主長期行車的路況比較惡劣_這項工作至關重要_不能忽視_畢竟行車路況差對輪胎的壽命有嚴重的影響.當你發現輪胎逐漸變硬、老化龜裂等情形發生_就應毫不猶豫地換輪胎_特別是有類似氣泡的凸起物_就表示該處的結構層已經斷了、承受不起胎壓而起泡_隨時都有爆胎的情況發生.


    除了輪胎老化造成爆胎事故外_輪胎胎壓不正確也是引發爆胎的一個重要原因.所以車主也要養成自行檢查輪胎胎壓的好習慣_另外建議車主自行配備一個簡單的胎壓表_每隔1個月對4個輪胎胎壓進行檢測_做到讓車主自己心裡有個底.最後不得不提的是_對備胎的關注和養護_否則無法應付突發情況_只會雪上加霜.