過分的愛車可能毀車 小編細數保養4誤區

    伴隨著歲月的流淌、時代的進步_汽車已悄然走入尋常百姓家.汽車不再只是一部交通工具_它更像我們的朋友_甚至融入到我們的家庭中_成為了家庭重要一員.我們對自己的愛車關懷備至_甚至達到“愛”的程度_當然不能忽視自己的座駕的細節方面.即時你真的“愛”它_也不能愛的太過分.譬如_你為了更好的保護引擎_將機油加的過滿_這些都是不對的!下面我為您介紹下如何更好的去“愛”車_而不是去“害”車.

    誤區1：機油寧多不可少

    曲軸箱內的機油不可多加_也不能少加_機油過多會增加曲柄連桿機構的轉動阻力_還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多.機油過多會導致燃燒室積碳增加_發動機功率降低_從而會影響到排放.車主在檢查或添加機油的時候_應按照機油標尺上面的刻度添加_機油液位最高不能超過標尺刻度上限_最低不能低於標尺刻度下線_機油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適.

    誤區2：胎壓寧高不能低

    有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高_認為這樣既能超載又可節油_這種做法是不正確的.輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小_胎面磨損加重_降低了剎車時的制動效果_這會影響到行車安全.輪胎氣壓過低也不好_氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外_還會加速胎肩的磨損_以及增加車輛的燃油消耗.車主在利用氣泵自行充氣的時候_應當按照廠家規定的氣壓進行充氣_輪胎氣壓標簽通常位於車身或是油箱蓋上面.

    誤區3：車輪螺絲寧緊勿松

    汽車各部位的螺栓_根據直徑、螺距及用途的不同_其緊固力矩均有相應規定_達不到規定的力矩螺栓會松動_超過緊固的力矩螺栓會被拉長.在對各部件緊固之前_需要先掌握各螺栓的緊固力矩_例如車輪螺栓_通常情況家用轎車輪胎螺栓的緊固力矩在100-130N·m之間.

    誤區4：附件皮帶寧緊勿松

    有些車主認為提高附件皮帶的漲緊度_可以提高壓縮機的制冷效果_以及發電機的發電量_因此便一個勁地提高皮帶的緊度_殊不知這種做法是錯誤的.附件皮帶應當保持適當的漲緊度_因為皮帶過緊會使軸承負荷過大_會縮短部件的使用壽命_還會導致皮帶出現斷裂_最終會影響到車輛的正常使用.