“手自一體”怎麼用？只有5%車主知道！

    開手自一體的朋友在90%的時候不會用到手動檔！而剩下10%的朋友中_只有5%的才真正知道手動檔有多麼好.建議手自一體的車友們_如果你有興趣_嘗試著只用你的手動檔開1-2個星期.

    說正題_這個“手”到底有多妙？

    1、 在進入地下車庫的過程中一定要用手動擋1檔牽引速度_根本不需剎車.

    2、開快車時_請你一定要用手動檔.不是為了讓大家在正常前進時更快提速_而是在需要緊急剎車的時候_同時使用減檔（發動機牽制力介入工作_同時還能增加控制力！）_能以最快速度讓車慢下來_而後也能最快的讓車繼續提速繼續飛奔.手自一體能讓我們普通人達到專業車手無間隙過渡這個水准！

    3、過彎道的時候_只要學會了用手動檔_剎車基本可以不用了_過彎道前減檔讓發動機牽引力拉住車速_過中就只要加點油門.出彎道後_由於轉速維持著_可以迅速拉高速度.

    4、瞬間迸發高扭矩_爆發性的超車用手動檔_很簡單_從D檔向右推出_飛快的連續3次向下減檔（一般2下夠了_第三下是減不下去的.整個過程絕對用不到你0.5秒時間）_油門也不用往深了踩_輕松加愉快就超越了！很省油_腦子還夠用_身體不緊張！

    5、可以2檔起步（同普通自動檔的2）_陷入泥地時用.順便說下_在雪地冰面等行駛_一定要用手動檔_而且不要超過4檔_這個道理和普通自動檔車是一樣的（普通自動檔有123_其中3就是不超過3檔的雪地模式）.

    手自一體有那麼多好處_堅持用手動檔開2星期_對大家駕駛上有很大幫助的.誰要還再浪費手自一體_我都替你心痛！

    對“手”的運用_特別要說明一下：

    凡上面提到的方式_任何單純的排檔手動汽車都能做到_但是由於多了一個離合和換檔過程(撥排檔比我們上下推排檔要麻煩的多！)_但難度都會大大增加_除非專業車手_一般普通人基本很難做到.而手自一體的“手”則能讓普通駕駛員輕松運用這些高級技術！

    5、可以2檔起步（同普通自動檔的2）_陷入泥地時用.順便說下_在雪地冰面等行駛_一定要用手動檔_而且不要超過4檔_這個道理和普通自動檔車是一樣的（普通自動檔有123_其中3就是不超過3檔的雪地模式）.

    手自一體有那麼多好處_堅持用手動檔開2星期_對大家駕駛上有很大幫助的.誰要還再浪費手自一體_我都替你心痛！

    對“手”的運用_特別要說明一下：

    凡上面提到的方式_任何單純的排檔手動汽車都能做到_但是由於多了一個離合和換檔過程(撥排檔比我們上下推排檔要麻煩的多！)_但難度都會大大增加_除非專業車手_一般普通人基本很難做到.而手自一體的“手”則能讓普通駕駛員輕松運用這些高級技術！