加熱器

簡介

加熱器是將電能轉換為熱能的過程.它是采用目前世界上最為先進的全鑄鋁材質_是獨立於汽車發動機的車載加熱裝置_有其自己的燃油管路、電路、燃燒加熱裝置和控制裝置等.不需啟動發動機即可對冬季低溫寒冷環境中停放的汽車發動機和駕駛室進行預熱升溫_徹底消除汽車的冷啟動磨損.

工作原理

其工作原理是利用本車的蓄電池和油箱來瞬間供電和少量供油_在多股電阻絲絞線外纏繞有玻璃纖維增強耐火纖維層_在耐火纖維層外編織有金屬絲增強耐火纖維層_緊密結合並沿電阻絲絞線全長分布的雙層包覆層與其中心的電阻絲絞線組成了一整體式可隨意按需彎折並可與被加熱件緊密接觸的直接加熱單體.並通過燃燒汽油所產生的熱量來加熱發動機循環水進而使發動機熱啟動_同時使駕駛室升溫.

駐車加熱器產品優勢：

（1）無需啟動發動機_即可為發動機和車內同時提前預熱_讓您在寒冬裡打開車門即可享受家一般的溫暖.

（2）預熱更便捷_先進的遙控、定時系統隨時輕松地為愛車加熱_相當於擁有一個隨車暖庫.

（3）避免低溫冷啟動給發動機帶來的磨損.研究表明一次冷啟動帶來的發動機磨損相當於車輛正常行駛200公裡_發動機磨損的60%是由於冷啟動造成的.所以安裝駐車加熱器能全面保護發動機_延長發動機使用壽命的30%.

（4）解決車窗除霜、刮雪、擦霧的困擾.

（5）環保產品_ 低排放; 低耗油.

（6）結構小巧_便於安裝.輕松維護_更換車輛時可拆裝到新車.

（7）夏天還可以給車內輸送涼爽清內_為車內降溫_實現一機多能.

使用注意事項

1、元件允許在下列條件下工作

a.空氣相對濕度不大於95%_無爆炸性和腐蝕性氣體.

b.工作電壓應不大於額定值的1.1倍_外殼應有效接地.

c.絕緣電阻≥1MΩ 介電強度:2KV/1min.

2、電熱管應做好定位固定_有效發熱區必須全部浸入液體或金屬固體內_嚴禁空燒.發現管體表面有水垢或結碳時_應及時清除干淨再用_以免影晌散熱而縮短使用壽命.

3、電熱管出線端的氧化鎂粉_在使用場所避免受到污染物與水分滲入_防止漏電事故的發生.

4、接線部分應放在保溫層外面_避免與腐蝕性、爆炸性介質、水份接觸;引接線應能長期承受接線部分的溫度及加熱負載_接線螺絲緊固時應避免用力過猛.

5、加熱易熔金屬或固態硝鹽、鹼、瀝清、石臘等時_應先降低使用電壓_待介質熔化後_才能升至額定電壓.

6、加熱空氣時元件應交叉均勻排列_使元件有良好的散熱條件_使流過的空氣能充分加熱.

7、加熱硝鹽時應考慮安全措施_預防爆炸事故.

8、元件應存放在干燥處_若因長期放置絕緣電阻低於1MΩ時_可在200℃左右的烘箱中干燥_或降低電壓通電加熱_直至恢復絕緣電阻.