重卡舉升機在商用車維修中的運用

 
隨著我國汽車工業的發展_商用車(Commercial Vehicle)這個概念被越來越多的人熟知.2005年我國汽車行業實行了新的車型分類_商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車_習慣上把商用車劃分為客車和貨車兩大類.中國經濟的高速增長將導致更多的人員和商品流動_這就增加商用車的需求數量.據2011-06期《清華大學學報(自然科學版)》預測_中國汽車保有量將在2020年達到2.5-2.9億輛_其中商用車0.33億輛.商用車保有量在未來10-20年會呈上升趨勢_相應的商用車維修行業勢必得到快速發展.
眾所周知_中國乘用車維修行業是維修人員在鑽了多年地溝後逐步轉移到舉升機下開展作業.20世紀90年代起_國內乘用車舉升機逐漸開始普及_到今天無論整車大修還是小修保養_都離不開它.在規模各異的維修養護企業中_無論是維修多種車型的綜合類修理廠_還是經營范圍單一的街邊店(如輪胎店)_幾乎都配備有舉升機_汽車4S店就更不用說了.舉升機的重要性和普及性決定了它備受專業人士和經營管理者的重視_在某種程度上也是對汽車維修人員的一種革命性解放.
但我國商用車維修方面_至今還是普遍使用地溝作業_使用重卡舉升機的維修企業占所有商用車維修企業的占比不到10%_而這一占比在歐美達70%以上_我國的商用車維修水平與歐美發達國家至少有10年的差距.筆者認為這種差距首先是意識上的差距_換言之_商用車維修行業的經營者、管理者甚至一線維修工人並沒有認識到重卡舉升機的普及將是商用車維修行業一個不可逆轉的發展趨勢.
常見的重卡舉升機通常分為：固定式重卡舉升機、機械控制移動式重卡舉升機、電液控制移動式舉升機等.下面我們分別對地溝作業、固定式重卡舉升機、機械控制移動式重卡舉升機、電控液壓移動式舉升機進行分析和比較_判斷未來我國商用車維修行業的發展趨勢.
一、地溝作業
地溝作業(見圖1、圖2、圖3)有自身的一些優勢_比如造價低、維修費用低、使用簡單_但其缺點較多_比如位置固定、占用場地大、易積水積油、下部工作空間有限、衛生條件差、高度不可調、車間視覺效果差等

圖1  地溝

圖二  地溝

圖三  地溝
 
 
二、固定式重卡舉升機
固定式重卡舉升機_常見的主要分兩類_一類是固定在地溝中(圖4)_另一類是固定於地面上(圖5).固定在地溝中重卡舉升機固定在地溝中_不但舉升高度有限_而且下部操作空間也很有限_導致作業困難(尤其對於車輛死角)、維修保養速度慢、工作效率低.地溝作業具有的很多缺點它也擁有.

                           圖4  地溝中的固定式舉升機
固定於地面上的重卡舉升機可以說給商用車維修帶來了第一次革命_已經在一定程度上將維修工“解放”到了地面上_但由於其舉升高度有限_所以其下部維修空間還是不夠寬敞_諸如變速器托架、發動機運送器、移動接油機等輔助維修設備還是不能在其下部使用.

                           圖5  固定於地面上的舉升機
三、電控機械移動式重卡舉升機
這類舉升機對車輛的舉升方式是叉舉輪胎進行舉升_如圖6、7、8.
 
            圖6電控機械移動式舉升機     

                           圖7電控機械移動式舉升機        

                           圖8電控機械移動式舉升機
電控機械移動式重卡舉升機的最大舉升高度達1.5-1.7米_一套舉升機由多個立柱組成_可以對多種類型的商用車進行舉升.這類舉升機可以說是商用車維修的第二次革命_它彌補了固定式重卡舉升機不能配合多種輔助維修工具的缺陷.其優點是造價相對較低_與地溝作業、固定式重卡舉升機相比使用靈活_適用於室內外的多種場合.但這類舉升機控制原理多為電機帶動絲桿/螺母轉動實現舉升_不但限制了其舉升重量(一般在5噸左右/單柱)_而且絲槓/螺母易磨損_且不易被發覺_存在安全隱患(圖9).

                                圖9 絲槓/螺母易磨損
另外_電控機械移動式重卡舉升機的螺紋、螺桿需要黃油潤滑以減少磨損_時間長了存在較大的更換費用_一般2-4年就需要更換絲槓/螺母.電控機械移動式重卡舉升機具有噪音大、舉升速度較慢、安全性較低的特點.這類舉升機的安全性能大多依靠安全螺絲_但常時間使用有磨損的影響_導致限位開關容易損壞(圖10)_引發更換費用_同時立柱也有不同步的危險.另外停電時_舉升機電機無法工作_汽車舉在空中無法下降_會嚴重影響維修進度.操作方面上_這類舉升機僅能在主柱上進行升降操作_費時不方便.

圖10  限位開關易損壞
四、電控液壓移動式舉升機
電控液壓移動式舉升機是21世紀初由歐美發達國家最先開發出來的_采用智能電路控制、液壓驅動_具有技術含量高、舉升重量大、故障率低等優點_帶來了商用車維修的第三次革命_如圖11、12.
 
               圖11電控液壓移動式舉升機 

                                 圖12電控液壓移動式舉升機
開始時國內市場上的這類舉升機幾乎全部由進口產品壟斷_但目前奔騰公司自主研發的MAXIMA系列重卡舉升機異軍突起_而且在某些性能方面同國外品牌相比具有很大優勢.2007年MAXIMA系列重卡舉升機成功通過歐洲CE認證_確認其在安全、衛生、環保和消費者保護等各個方面均符合歐洲標准.此系列舉升機針對商用車維修分兩款_一款是無線重卡舉升機(圖13)；另一款是有連接線的重卡舉升機(圖14).
                                
                                 圖1無線重卡舉升機               

                                 圖14 有連接線的重卡舉升機
相比電控機械移動式重卡舉升機_電控液壓移動式重卡舉升機具有更大的舉升重量(單柱最小7.5噸)、更小的自重、移動靈活、更高的安全性.其特點主要有以下幾個方面：
1．  安全性高
這類舉升機具有機械、液壓雙重鎖緊功能(圖15)_在液壓系統有洩漏時自動轉為機械鎖緊狀態.其配有限位開關(圖16)_最高點時可自動停機_任何時候出現過量不平衡都能自動停機並報警_確保維修車輛的安全.            
          
          圖15機械、液壓雙重鎖緊功能         
              
                      圖16 限位開關
2．  適用性強
這類舉升機適合各種車輛的四柱和六柱自由組合(圖17)_滿足不同承載要求.其配有固定式和活動式叉臂兩種規格_活動式叉臂可叉舉的車輪直徑范圍為870～1156mm(圖18)_適用於多種規格尺寸的車輛.
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