汽車發動機活塞頂碰氣缸蓋的原因故障分析

發動機發生活塞頂碰氣缸蓋的原因有：
1、在維修或裝配時_不小心將小螺絲、螺帽或螺釘掉入進氣管或活塞上(如拆裝噴油器時_從孔中掉入)_或吸氣時吸入氣缸_或小墊片粘在缸蓋下面_安裝缸蓋時沒注意留在山燃燒室內_發動車後出現異響_使活塞頂與氣缸蓋碰撞.
2、連桿瓦損壞也會造成活塞碰氣缸蓋.這種碰撞是慣性碰撞_並不是連桿或活塞過長而引起的_因此在盤動飛輪時_發現不了活塞碰氣缸蓋_只有在發動機運轉時才能聽出(隨轉速增高而響聲增大_低速時響聲輕).但這時往往連桿瓦化瓦嚴重_這種慣性碰撞聲已被化瓦響聲所遮蓋.
3、在裝連桿瓦蓋時_將瓦蓋裝反或錯裝其它連桿蓋.螺絲雖然上緊_但瓦還是橢圓形(連桿體與蓋成對加工_不得換裝)_轉動慣性導致活塞撞擊缸蓋_出現輕脆、堅實的“嗒嗒”聲_斷油後還響_並不減弱_缸蓋振動大.因此_在維修時_應特別注意這一點.
4、連桿螺栓松脫後_亦造成活塞慣性頂碰氣缸蓋_應選用合格螺栓_按要求上緊_禁止使用舊螺栓.