汽車散熱不良檢修方法 勿盲目拆件換件

汽車發動機和空調系統散熱不良_造成水溫過高會出現以下幾種故障現象：

1、在交通不暢、堵車或長時間怠速時_發動機水溫表顯示過高_電子風扇高速擋工作時間過長_發動機噪音增大_氣溫過高開空調時故障最為明顯.

2、在氣溫過高開空調時_怠速不穩轉速浮動過大_急加速無力_發動機有異響.

3、熱車熄火十幾分鐘後_在啟動時不容易著車_熱車行駛時有時會自動熄火.

4、冷車時空調制冷溫度很涼_熱車時空調制冷效果不明顯；而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲.

5、熱車怠速時_空調壓縮機離合器吸斷頻繁_甚至斷開_造成熱車空調不制冷.

汽車發動機水溫過高解決方法：

1、熱車後_檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況_若回水不暢或堵塞會造成水溫過高.

溫馨提醒：在維修中不要盲目拆件和換件.

2、檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多_用高壓氣徹底清洗_保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能.

溫馨提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵.

3、在熱車時_檢查水箱上下水管的溫差_如果溫差太大_需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障.

溫馨提醒：水箱上下水管的溫差不能太大.

4、由於防凍液的添加和更換不規范_會造成發動機水道和水箱提前堵塞_出現水溫高的現象.防凍液兩年更換一次_在更換和添加時必須使用原廠配件.

溫馨提醒：發動機冷卻系統內加入水後_或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上_都會造成水溫過高.

5、空調系統中高壓端高壓力過高；空調制冷劑或空調制冷潤滑油加注過多；內部自調試空調壓縮機的自調功能失靈_造成高壓過高；還有空調冷凝器的堵塞_以上故障都會加大發動機的負荷_消耗冷卻系統的散熱性能_導制水溫過高的故障發生.