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氣溫下降 如何防備寒潮降溫引發汽車故障

氣溫下降 如何防備寒潮降溫引發汽車故障

漸漸進入深秋_尤其是北方地區_溫度的驟然下降對行車產生了很大的影響_而汽車本身而言_及時更換防凍液_檢查電器設備顯得尤為重要.

  更換各種油液

(1)使用凝點低、流動性好的燃油.低溫時燃油的黏度增加_流動性變差_霧化不良容易使燃油的燃燒過程惡化_發動機的啟動性、動力性、經濟性明顯下降_因此_在有條件的情況下應選用凝點較低的燃油.一般選用原則是_燃油的凝點比環境溫度低5℃左右.

(2)更換機油.選用黏度較小的發動機機油_在低溫條件下_發動機機油的黏度隨著溫度下降而增大_流動性變差_因此應通過及時更換黏度較小的機油來彌補或消除這種不良影響.

(3)更換冬季用的各種潤滑油和潤滑脂.進入冬季應對變速器減速器轉向器等換用冬季潤滑油_輪毂軸承換用低滴點潤滑脂.

保養發動機冷卻系統

(1)檢查節溫器工作狀況_保證節溫器工作良好_防止發動機水溫過低或過高.如發動機經常處於低溫運行_會導致機件磨損的增加.

(2)清除水套內水垢.對發動機水套進行清洗_清除內部水垢_防止水垢積聚過多_影響發動機散熱使機溫過高_如水垢堵塞放水開關_會導致放水不淨.

(3)加注防凍液.在氣溫過低而條件又允許時_可使用防凍液_在使用前應對冷卻系統進行徹底清洗_並應選擇質好、腐蝕性低的防凍液_避免因防凍液質次而腐蝕機件的現象發生.

保養電器設備

(1)檢查調整電解液密度.可適當調高電解液密度_防止因電解液密度過低_而發生凍裂蓄電池外殼的事故.

(2)調高發電機充電電壓.由於低溫下蓄電池放電量增大_因此發電機充電量必須提高_可適當調高調節器限額電壓_一般情況下冬季調節器的限額電壓比夏季時高0.6V比較合適.

(3)保養啟動電機.冬季發動機啟動困難_啟動電機的使用次數頻繁_如啟動機功率不足_又會進一步增加發動機啟動難度.實踐表明_在夏季裡_如果啟動機稍有故障而功率略顯不足時_啟動發動機可能會很順利_但到了冬季啟動就會變得很困難_甚至不能啟動.因此應對啟動機進行一次徹底的保養_保持啟動機各部清潔、干燥_尤其是電刷與換向器之間應接觸良好.

(4)加強蓄電池的保溫.為防止蓄電池過冷發生凍結及影響啟動性能_冬季可給蓄電池制作一個夾層保溫電池箱_以提高蓄電池的溫度.

調整燃料系和點火系

冬季時可適當升高化油器浮子室油平面高度與調整加速油泵行程_使混合氣適應低溫工作的需要.

為了便於低溫啟動_應適當增加斷電器觸點閉合角度_觸點間隙調整為0.30-0.40mm_以增強火花強度.

  保養預熱裝置

對帶有預熱裝置的發動機(大多為柴油機)_入冬之前應對預熱裝備進行一次檢查保養_確保技術狀況良好.保養時重點檢查電路和油路_防止因預熱裝置工作不良而影響發動機的啟動性.