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自動檔車省油有道 駕駛習慣很重要

自動檔車省油有道 駕駛習慣很重要

自動檔車如何省油?省油是我們車主駕駛愛車時不得不考慮的一個問題_畢竟居高不下的油價給養車成本帶來不小的負擔_所以_如何省油就成為大家關注的話題.除了受客觀因素影響外_良好的駕駛習慣也對省油大有好處.

(1)只有在P、N兩擋時才可以發動車輛_從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車.N擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時_你可以先接通電源(不打著發動機)_踩住剎車把擋位拉到N擋_再點火_之後掛入D擋直接前行_這樣可以避免在P擋打火後_需要經過R擋_使變速箱經過一次反向沖擊.

(注:一般直接在P檔點火_踩住剎車進D檔_不會對變速系統有特別的影響.除非使用者需要特別精細保護變速箱.)

(2)一般擋位在N、D、3擋間切換時不用按換擋按鈕_從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕_從低擋往高擋掛不用按換擋鈕.排擋桿上的按鈕_也有錯位排列的排擋桿沒有換擋按鈕_如別克凱越等.

(注:此條不適用HRV)

(3)行駛中切不可掛入N擋滑行_因為自動變速箱內需要潤滑_行駛時把擋位放在N擋上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑_會使變速箱內部件溫度升高_造成徹底損壞!另外高速時空擋滑行也是非常危險的_而且並不省油!低速時滑至停止可以提前掛入N擋_倒沒有什麼影響.

(4)自動擋車在行駛中切不可推入P擋_除非你不想要車了_在行駛方向變動時(前進改後退或者後退改前進)即從倒擋掛入前進擋或前進掛掛入倒擋時_一定要等車輛停穩後再操作.

(5)行駛結束時_自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙.很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火_拉手剎_細心的人會發現這樣操作_熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下_而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的_這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊.

正確的做法應該是:車進入停車位置後_踩住剎車將排擋桿拉到N擋_拉起手剎_松開腳剎然後熄火_最後再將排擋桿推入P擋.當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護.

要說明一點_P擋和N擋的區別還在於_P擋時變速箱內有齒輪咬合_它不僅用於停車_而且會幫助車輛制動_在停駛車輛後一定要將擋位推到P擋_切不可掛在N擋單單依*手剎來制動_特別在有坡度的地方停車更是應該如此.

(注:一般停車時_踩住剎車_拉手剎_進P檔_熄火_松開剎車.不會對變速系統有特別的影響.除非使用者需要特別精細保護變速箱.)

(6)另外關於臨時停車(如等紅燈)時_對於自動擋到底該用N擋還是D擋一直有些爭論_其實並沒有什麼關系.N或D擋都沒有錯_暫時停車踩住剎車掛在D擋對車子也沒有損害_因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪_其作用是放大來自發動機曲軸的扭力_在發動機怠速下它是不會轉動的_只有待發動機轉速上升時它才會起作用.所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的_掛到N擋拉手剎也無妨_好處是可以讓右腳活動一下.

可以套用一個較硬性的指標:如果停車在半分鐘以上你就掛入N擋拉手剎吧_如果停車時間很短那就踩著剎車等好了.值得注意的是_這是對一般自動擋車的使用_當你的車輛有特殊要求的時候你就不能按照這個來了_例如別克賽歐_在它的使用光碟裡面明確強調了_臨時停車時不能掛在N擋_因為它有自動跳空擋功能_在你踩住剎車幾秒後變速箱就自動跳到空擋了.