新車磨合期該注意哪些事項？

現在買新車的人越來越多了_除了給新車做各種各樣的裝飾以外_千萬不要忽視新車磨合期內要注意的問題_因為這影響到您的愛車今後的油耗和使用壽命.而一些新車主道聽途說而來的拉高速、跑長途等行為_很可能會對新車造成很大的損傷.

1、剎車系統：切忌緊急剎車

緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊_而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷_所以在最初行駛的2000公裡內盡量預先剎車_不要采用緊急制動.但單就剎車系統的磨合來說_只需要經過大約400公裡左右的行駛就可以了.剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車毂的磨合等_一般行駛400公裡左右就可以完成.

另外_專家建議不要采用“先離後剎”的做法進行剎車的磨合.盡管這樣做可以相對減少剎車時對發動機的沖擊_但可能造成危險_而一旦養成習慣就更不好了.

2、動力系統：控制引擎轉速

現代新車一般建議在購買後要跑足2000公裡方算磨合結束_這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本裡程.新車初駛階段都有速度規定_大多數轎車通常規定在最初的1000公裡到2000公裡內不應超過標稱最高車速的75%_且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表_使發動機轉速和車速都在中速下工作.

一般來說_磨合期的發動機轉速應限定在1500至4000轉／分之間.不過_無論是磨合期車速和發動機轉速都不算苛刻_一般駕駛者只要按照自己的正常使用習慣磨合駕駛都沒有問題.

3、懸掛系統：避免負荷過重

新車滿載運行將會對懸掛機件造成過重的負擔.因此_在最初的2000公裡內_新車的負荷不應超過額定載荷的75%_另外應該盡量選擇質量比較好的行車路面_避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來的負荷.新車主們往往對磨合速度在意而忽略了磨合期限制車輛負載的要求.比如說_一輛小轎車的額定載荷為400公斤_磨合期不能超過額定載荷75%即是300公斤_車上只要乘坐4位壯年男子就很可能會超過這個限制_但一般人很難意識到這一點.因此_在新車的磨合過程中_請盡量減輕行李箱的負擔_而對於朋友搭順風車的要求_也應事先掂量一下他們的體重.

下面說一下新車在磨合期使用時的注意事項：

1、起步先預熱：這是針對電噴車而言的_起步前_應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒鐘_再啟動_這是由於鑰匙門打開後_汽油泵就開始工作_使油壓及噴油量進行調整_因此_幾秒鐘後再啟動以保護新車發動機;

2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊_還會加大底盤和發動機的沖擊負荷_在初次行駛的300公裡內_最好不要緊急制動;

3、及時換擋：及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛_不要長久用一個擋位_也不要在各個擋位使車速達到極限_一般而言_各擋位時速控制在頂速3/4范圍內_具體為：1擋25公裡、2擋40公裡、3擋60公裡、4擋90公裡、5擋100公裡;

4、忌跑長途：新車在磨合期內跑長途_發動機連續工作的時間就會增加_易造成機件磨損;

5、使用優質汽油：新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號_應盡量添加優質的汽油_切勿添加抗磨損的油精_以免裡程數已夠而磨合不足;

6、忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置_車主不能提前將它拆除_應等新車行駛1000公裡後_在保養良好的情況下再將它拆除;

7、正確調整點火系和供油系：這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發生的變化_提高磨合期的經濟性；

8、避免負荷過重：新車在磨合期如滿載運行_會對機件造成損壞_因此_在初次行駛的1000公裡內_國產車不能超過額定載荷的75%-80%_進口車不能超過額定載荷的90%_另外_為減少車身和動力系統負荷_應選較平坦的行車路面_避免振動、沖撞或緊急制動;

9、勿高速行駛：新車磨合期內有速度限制_國產車一般在40-70公裡/時內_進口車一般在1000公裡/時內_當油門全開時_車速不能超過最高時速的80%_且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表_確保發動機轉速和車速在中速工作_一般情況下_磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分.