發動機磨合

新車發動機經過初始磨合後_機件之間運轉趨於協調.此時拉拉高速_讓發動機保持高速運轉一段時間_可以檢驗機器的極限工作狀況_擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍.

1．不可讓機器轉速過高.磨合期間_大家都知道速度不能太快_如不能超過時速80公裡或90公裡之類_但有一點要注意_速度並不說明任何問題_更重要的是轉速_前面說過_磨合期是發動機磨平、磨順的過程_過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損_故_比之速度更應注意的是轉速_不管是幾擋_轉速一般不要超過3000轉以上_如是自動擋不要超過3500轉.但是_有很多車的五擋甚至六擋在3000轉時車速已經很高了.沒關系_速度只是轉速一定情況下動力的體現罷了_所以只要轉速沒超就沒關系.

2．不可讓機器轉速過低.過低的轉速達不到正常使用時的磨合效果_行車過程中最少要讓轉速保持在2000轉到2500轉之間.

3．不可長時間保持一個擋位.有些朋友為了讓車快過磨合期_常掛五擋或四擋_為了磨車而磨車_豈不知這樣會讓發動機快速老化_表面不平的前提下_又是長時間體力活_機器受不了的（自動擋就不用考慮了）.

4．最好不要怠速行駛.不要讓機器過於負重_一般情況下要用油給車子些力_不要用一擋或二擋怠速行駛.

5．車子不要負重行駛.磨合期車上越輕越好_最好不要一下子拉上五個人跑來跑去的_機器負重太大也會有損.也不要拉重物_比如拉上幾百斤大米之類.

6．用日常使用來磨合_各擋都要磨.從一擋到五擋_都要用一用_所以最好的辦法就是在城區行駛_時不時地起步停車_對機器也有好處（換句話說_各種路況都跑跑）.

7．不要過早首保_一般2000或2500km再去.有人喜歡在規定的首保日期前去保養_其實這樣並不好_一定的首保日期是按科學測算出來的_因此提前首保不可取.

8．不要過長時間行車_要讓機器有調整時間.別一天到晚讓它跑_像出租車一樣_最多開幾個小時就要放一放_讓它休息一下_別買了新車又新鮮_又練手_周六周日滿城跑_可不知這對車有多傷害.

新車磨合之忌緊急制動.緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊_還會加大底盤和發動機的沖擊負荷.在初次行駛的300公裡內_最好不要緊急制動.