冒黑煙說明排出的廢氣中含有過多的炭顆粒,這是發動機工作過程中不完全燃燒造成的。其原因通常有以下幾種:
(1)可燃混合氣過濃。
(2)混合油中汽油與機油混合比不正確,或使用的機油牌號不對,當機油過多或機油質量差時,可燃混合氣中的機油不能完全燃燒,造成冒黑煙。
(3)采取分離潤滑方式的二沖程發動機,機油泵失調,供機油過多。
(4)二沖程發動機曲軸油封損壞,變速箱中的機油竄人曲軸箱,隨混合氣進入燃燒室,造成混合氣中機油過多。
(5)四沖程發動機活塞環中的油環磨損嚴重或折斷,機油竄人燃燒室。
(6)四沖程發動機加機油過量.大量機油竄到活塞上部進入燃燒室參加燃燒。
 
(7)水冷發動機氣缸襯墊損壞,冷卻水進入氣缸,影響正常燃燒。如果發現冒出的煙略呈白色,且水箱中的水消耗過快,則是此原因。
排氣管冒黑煙,往往伴有火花塞斷火,機油超耗,起動困難,功率下降等故障現象...
汽車冒黑煙:
混合氣過濃
故障現象:汽車在行駛時發動機排氣管冒黑煙,排氣管有異響。
故障原因:
1、點火正時失准,也會使混合氣燃燒不完全;或者發動機少數缸不工作,也會有少量黑煙排出。
2、混合氣過濃,即缸內混合氣過量空氣系數過小,燃燒不完全,部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出,而形成黑煙。
故障檢修:
1、若發動機排氣管排出少量黑煙,並伴隨有節奏的“突突”聲,則可斷定是少數缸不工作或點火正時失准所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸,或檢查校正點火正時。
2、若發動機排氣管排出大量黑煙,並伴隨有放炮聲,則可斷定是混合氣過濃所致。應及時檢查阻風門是否完全打開,必要時進行高速檢修;熄火後從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應調整到規定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗或更換。