本田雅閣2.4i-VTEC型轎車的電控汽油噴射系統

本田雅閣2.4i-VTEC型轎車的K24A4發動機 裝備程序控制燃油噴射(PGM-FI)系統。

該系統由動力系統控制模塊(PCM)進行控制。

PGMFI系統的控制功能有：

1.噴油量和噴油定時的控制

PCM根據發動機 轉速和進氣管絕對壓力傳感器 的信號，從存儲器中讀取基本噴油定時與基本噴油持續時間等數據，然後再根據進氣溫度傳感器 、節氣門位置傳感器 和氧傳感器 輸入的信號對其進行修正，並通過控制各噴油器的搭鐵回路來控制噴油時刻和噴油持續時間。

2.怠速控制

發動機 怠速時，PCM根據空調器開關、自動變速器檔位開關、制動開關、發動機 溫度傳感器 和動力轉向開關等信號所確定的目標轉速與發動機 的實際怠速轉速進行比較，並通過調節供給電控補充空氣閥的電流強度，來調節怠速空氣通道的面積，改變其空氣流量，以使發動機 的怠速保持在目標轉速上。

3.點火定時控制

PCM根據發動機 轉速和進氣管絕對壓力傳感器 的信號，從存儲器中讀取基本點火定時數據，再根據節氣門傳感器 、發動機 溫度傳感器 、空調器開關和起動開關等信號，對基本點火定時進行修正，並通過點火控制模塊(ICM)來實現最佳點火定時控制。當爆震傳感器 檢測 到發動機 發生爆燃時，點火定時將會自動推遲。

4.起動控制

在起動發動機 時，PCM在得到起動開關的起動信號後，將通過延長各噴油器的噴油持續時間來增加噴油量，以獲得發動機 起動時所需的濃混合氣。

5.減速斷油與限速斷油控制

在汽車行駛中，如果駕駛員快速松開加速踏板(節氣門全閉)減速時，PCM將切斷噴油器控制電路，使噴油器停止噴油。當發動機 轉速超過設定的轉速時，PCM將不管節氣門的位置如何都會立即切斷噴油器控制電路，噴油器停止噴油，以避免發動機 超速運轉。

6.失效保護

當傳感器 或電路出現故障 時，PCM將自動按原設定的程序和數據控制發動機 繼續運轉，但這時汽車的性能將有所下降。

7.備用控制

當PCM本身出現故障 時，控制系統將接通獨立於系統之外的備用控制電路，並用固定不變的信號控制發動機 進入應急運轉狀態，使汽車得以開回車庫或去維修站。此外，PGM-FI系統還具有電動汽油泵控制、汽油蒸發控制系統的控制、空調壓縮機控制及故障 自診斷等功能。