北京現代ix35發動機故障燈亮、加速無力

【天天開車網www.ttkaiche.com】一輛行駛裡程約8萬km、搭載Nu發動機和6擋自動變速器的2012年北京現代ix352.0運動型多功能車。用戶反映：該車發動機故障燈亮，加速無力。

檢查分析：維修人員調取該車的維修記錄，發現該車一直在做正常保養，未動過發動機，也未出過任何事故。檢測發動機控制單元，發現故障碼P0301-1缸失火。

分析認為，造成失火的原因包括：

1．火花塞點火不良或燃油品質不良；

2．點火線圈不工作；

3．噴油霧化不良；

4。發動機控制單元內部的1缸點火器失效；

5．其他需要拆卸發動機後才能知道的原因，如進氣道漏氣、氣門漏氣等。

檢查火花塞，未發現擊穿現象，火花塞間隙也正常。檢查點火線圈，測量線圈電阻，正常。做跳火試驗，跳火正常。與2缸點火線圈互換，故障依舊。拆卸清洗噴油器，並將1,2缸噴油器互換，故障依舊。測量燃油油壓，為350 kPa，正常。測量缸壓，1缸為6.5 M Pa,其他缸為11 MPa，異常。

分析缸壓低的原因，認為可能原因包括，活塞環漏氣、氣門關閉不嚴及缸墊損壞。因該車未發生過高溫，所以排除缸墊損壞。於是向氣缸內加注機油，重新測量發現缸壓恢復正常。但根據以往的維修經驗，該方法還不能說明是活塞環漏氣，因為氣門密封不良也可能在機油的飛濺下變得密封性能增強。

拆卸發動機做進一步檢查，發現1缸排氣門密封不良。為了防止返修，還要找到氣門損壞的真正原因。拆卸燃油箱，檢查油品質量，發現油中雜質較多，看來這才是導致氣門損壞的真正原因。

故障排除：更換氣門，清洗燃油箱，試車確認故障排除。1月後回訪用戶，反映故障徹底排除。