汽車維修中應用數據流技術

汽車工藝的日益復雜使得傳統的汽車維修工藝已經不能適應時代發展的要求，因此采用新技術成了汽車維修的必然選擇。數據流技術與傳統檢測技術相比有著諸多優勢，將在汽車維修中得到廣泛應用。www.ttkaiche.com

一、數據流技術概述

所謂數據流技術主要指的是電子控制單元、執行器以及傳感器，3者之間構成的數據參數通過診斷接口並最終檢測故障的技術。

二、數據流分析的常用方法

在實際汽車維修過程中數據分析主要是通過電腦分析法、因果分析法、比較分析法、綜合分析法、數值分析法等方法來實現的。要想提升汽車維修水平就必須加強對這些方法的了解。

1.電腦分析法

所謂電腦分析法主要指的是維修人員通過電腦來分析汽車中的數據，在利用電腦分析法來分析故障時，工作人員既要考慮傳感器的數值，還要考慮影響速率。

2.因果分析法

因果分析法主要指的是對各個相互聯系的數據進行分析。在汽車內部的各個控制系統中各種數據之間是有著相應的因果關系的，需要應用因果分析法來找出其中的關系。因果分析法是找出故障的有效途徑。

3.比較分析法

所謂比較分析法主要指的是對汽車內部的元件進行比較分析的方法。這種方法主要應用在技術資料不健全，沒有標准數據可以參考的情況下，在對比分析過程中經常采用與同類型車來進行詳細對比。采用這種方式可以有效提升維修水平。

4.綜合分析法

綜合分析法主要是應用在汽車內部系統傳感器發出幾個故障碼之後，不易判斷出真實的故障位置的情況下。在傳感器發出幾個信號之後一般很難判斷出真實情況，此時要通過綜合分析法分析它們之間的關系，從而確定故障發生的范圍。

5.數值分析法

所謂數值分析法主要是根據數值變化的規律，對汽車轉速、車速等指標來進行專業化分析的方法。在實際維修過程中針對這項技術主要通過診斷儀來實現。

三、維修實例

1輛配置有L13A3發動機、CVT變速器的廣本飛度出現變速器不換擋，發動機在6000r/min的時候，車速只有30km/h的故障現象。維修人員展開認真分析，一般意義上汽車要實現換擋必須要同時滿足4個條件：點火開關處於“ON”狀態；制動踏板被踩下；節氣門開度要保持在一定位置；換擋桿要處於“P”狀態。這4個條件其中一個不符合，就不能實現換擋。維修人員首先通過KT600檢測儀來檢查制動踏板，發現制動踏板處於開啟位置，正常。之後對發動機系統進行檢測，查看數據流發現節氣門處於關閉狀態，而節氣門的開度是12.5%，這個數據明顯大於規定要求，經過深入細致地分析之後維修人員認為節氣門傳感器損壞。更換節氣門傳感器，再調整好節氣門傳感器的位置之後，汽車能夠自由換擋，檢測儀在進行詳細檢測之後發現系統正常，維修結束。

本文簡要分析了數據流技術在汽車維修中的應用，並結合實際案例說明了數據流技術的簡便可靠。在未來的汽車維修中必須要加強對數據流技術的研究。