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奧迪A8L熱車、怠速時發動機處異響

奧迪A8L熱車、怠速時發動機處異響

一輛行駛裡程約4000KM的奧迪A8L。用戶反映:該車熱車、怠速時發動機處有“嗒嗒”的敲擊聲。

故障診斷:

(1)用診斷儀檢測正常,排除了電氣故障的可能性。此車客戶抱怨有此故障時的行駛裡程才2000多千米。客戶描述的故障是在怠速、掛擋、踩制動時駕駛艙內有明顯連續的敲擊聲。    www.ttkaiche.com

(2)經試車發現此噪聲不光在駕駛艙內明顯,在兩前輪側和發動機下部都比較明顯。當時,我們利用聽診器確定聲音最響的部位在發動機和變速箱結合的部位,此車是四驅車,在傳動軸上“嗒嗒”的敲擊聲音非常明顯。

(3)認為異響有可能是變速箱發出的,當時PQA老師在我站看車,也感覺此聲音不正常。之後我們通過替換零件或斷開連接的方式逐個排除懷疑的故障點,分別斷開了發動機變速箱機爪、發動機驅動皮帶,後又更換了傳動軸、後橋差速器、助力泵、變速箱等,故障現象依然存在。

(4)這時我們向其他服務站求助,有服務站提供信息說曾遇到類似問題,最終認定是機油泵驅動軸間隙過大,在傳動過程中出現敲擊,造成異響。

(5)再次求助廠家,廠家派來一位外國專家,他在聽取了我們的維修經過後,又檢查了缸筒活塞,最終給我的維修建議是更換發動機總成。新發動機更換完畢後試車,異響依舊存在,沒有變化。

我們把情況反饋給廠家,廠家又派老師來我站現場看車,此次經過兩天的檢查,老師依然認為此聲音不正常,同時老師還是認為此聲音來自於機油泵及其傳動機構,雖然現在的發動機是新的,但不排除新的也有問題的可能,所以要求我們再次訂購機油泵及驅動軸,進行更換,故障排除。