大眾邁騰1.4TSI轎車偶發無法行駛故障

問：一輛行駛裡程約8萬km，搭載7檔干式雙離合器的2010年大眾邁騰1.4TSI轎車。該車行駛中偶發無法行駛故障，熄火重新啟動後可以恢復正常。根據資料介紹，雙離合器變速器總是有一個離合器結合、一個檔位結合，不應該出現沒有擋位的故障啊？另外，該車正常情況下只要是急殊加速踏板，發動機就會出現抖動，同時點亮EPC燈。電控系統中可以調出“12398 P306E（軟件識別早燃後降低發叔機功率，偶發）”的故障碼，清洗節氣門，做港電路保養後，故障碼可以清除，但是，只要急踩加速踏板，故障又會再現，請問該如介檢修？

答：雙離合器結構自動變速器，雖然工作時總有一個離合器結合、一個擋位嚙合，但是，必須依靠油壓壓緊或者分離。可以通過讀取變速器控制單元的數據流，檢查油泵的輸出油壓，多見機電單元不良或離合器自身不良，酌情檢修即可排除故障。www.ttkaiche.com

至於急踩加速踏板後，發動機出現抖動，同時點亮EPC燈，所有電噴車，過急踩加速踏板，都有可能點亮發動機排放指示燈，即故障燈或EPC燈，所以應盡量避免過急踩加速踏板。為了避免由於燃油品質不良導致發動機內部早期損傷，上海大眾針對部分發動機控制單元進行軟件升級，增加早燃識別功能。發動機識別到早燃後將通過減少進氣量進行主動干預，如果6個燃燒循環之內再次發生早燃現象，發動機控制器將進行斷缸，並限制發動機動力輸出，此時發動機會出現抖動，同時點亮EPC燈。針對上述問題，建議清洗油箱，更換燃油。