日產頤達1.6AT怠速不穩的診斷思路

行駛裡程約2.7萬km的日產頤達1.6AT轎車。用戶反映：該車在等紅綠燈時車子抖動比較嚴重。進店後檢查發現空載怠速有少許不穩，負載（在D檔上）時發動機抖動嚴重。

故障診斷：

1）用CONSULT—III讀取數據流觀察怠速720轉時，空燃比為128%，主氧傳感器輸出電壓為0.29～0.9之間，點火正時3度，噴油脈寬為2.7毫秒，根據以上數據分析，判斷為混合氣過稀，可能原因為噴油咀積碳堵塞，需清洗或更換噴油咀。

2）確定維修方案，拆檢油咀及火花塞  由於此車行使有三年多且沒有清洗過 與車主進行溝通後進入工位維修作業。

3）拆下噴油咀及火咀，火咀有少許積碳清理後可再次使用。噴油咀被積碳嚴重覆蓋只能看到幾個噴口，上油咀檢測儀進行霧化檢測，霧化狀況極差，先用超聲波進行清洗，清洗後再進行霧化檢測狀況良好。裝車後啟動暖車再讀取數據流發現怠速為700轉且穩定空然比為108%，氧傳感器輸出為0.09～0.85，點火正時5度，噴油脈寬為2.4毫秒。根據以上數據顯示為正常。再進行路試故障排除。 www.ttkaiche.com

維修小結：

1.因為之前有幾例此故障現象，原因都是相似，有些甚至是新車行使5000公裡左右因油站的油品而導致出現類似情況。

2. 今後加強對客戶的保養常識的宣傳，以專業的角度建議客戶每2萬公裡進行一次然油系統的免拆清洗。

3.加強對車間維修班組理論和實操的培訓，利用設備和檢測儀器系統的分析查找故障原因，在時間和質量上贏得客戶的信賴。