一輛行駛裡程約4.1萬km,裝備CEA發動機的大眾邁騰B7L 1.8T轎車。車主反映:該車會從發動機底部發出“嗡……”的響聲。ttkaiche.com
故障檢測:接車後,首先驗證故障現象,啟動車輛,冷車高怠速過後,會從發動機底部傳來斷斷續續的 “嗡……”的異響,使用旋具抵住各相關部件進行監聽,判斷異響是從發動機油底殼內部發出的;發動機繼續工作3 min後,異響聲音由斷斷續續變成連續響聲,且聲音逐漸減弱到不易聽到。將故障車的發電機傳動帶拆下,冷車後重新啟動車輛試聽,異響仍然存在,排除發電機傳動帶運轉產生異響的可能;對冷卻液泵進行監聽,沒有聽到類似的異響,排除冷卻液泵發出異響的可能;拆下油底殼,檢查油底殼內部沒有發現任何磨損的痕跡,懷疑異響是機油泵運轉發出的,更換機油泵總成、機油泵鏈條和機油泵鏈條張緊器,待冷車後再次啟動車輛進行試驗,異響消失。分解更換下來的機油泵總
故障分析:該車采用的是可調式機油泵,其供油壓力根據發動機的工況進行調節,此時機油泵移動單元在機油泵內部做軸向運動,與殼體相對運動發出異響。
故障排除:更換可調式機油泵總成。
離子電流法監測發動機燃燒狀況的技術 發動
寶馬525Li轎車行駛熄火後無法啟動 一
奧迪A6L發動機異響、怠速不穩 一輛行駛