寶馬525Li轎車行駛熄火後無法啟動

一輛行駛裡程約2.8萬km，搭載N20發動機和匹配8HP-45自動變速器，底盤型號為F18的2013年寶馬525Li轎車。

用戶反映：該車在行駛過程中發動機突然熄火，熄火後無法啟動該車。

故障診斷：將故障車輛拖回店裡後發現無法啟動發動機故障症狀與客戶描述洲致，用故障診斷儀ISID讀取系統故障為11A加燃油高壓可信度壓力過低，查看儀表顯示的燃油量還有半箱燃油，接下來對故障車輛進行常規檢查，查看汽缸壓力和燃油壓力；發現汽缸壓力正常而燃油壓力居然為0，拆下後座椅找到燃油泵拔下插頭查看燃油泵電源電壓是否正常，用萬用表檢查後有正常工作的12V電壓，於是拆下燃油泵檢查，拆下後發現油箱居然沒有一點少以然油。但是儀表顯示還有半箱燃油啊。用ISID診斷儀讀取燃油狀態數值，左側油箱有燃油30L，右側油箱帶汽油泵的為0。

該車裝備了2個油浮子，左側油箱1個（油浮子和燃油箱一體），右側油箱1個，目的是使燃油保持一致，並且油箱兩邊是通過燃油泵的油管流通的，它通過燃油泵講瑪區動兩邊的燃油狀態保持一致。右狽提帶有燃油泵的，當燃油壓力過低後燃油泵自動吸取燃油。但是燃油泵並沒有損壞，左側油箱狀態還有30L的燃油，為什麼發動機不可以啟動呢？筆者懷疑左狽叮油箱中的油浮子報出的是錯誤狀態，因為油箱已經沒有燃油了，導致的故障原因是左側油箱中的油浮子卡滯造成燃油表報出錯誤的信號，於是將故障車輛升起後敲擊左側和右側油箱是空的，由於左側油箱的油浮子不可以單獨更換只有更換油箱。

故障排除：更換燃油箱，排除故障。