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判定汽車缸墊壞了的症狀


1.汽車缸墊壞了,吸入發動機的混合氣在被壓縮的過程中就會洩漏,輕者造成發動機無力,重者將造成發動機壓縮比不足而不能點火無法啟動(也常見單只缸不點火出現發動機怠速時車子抖動厲害和低速無力)。
2.最容易判定的是冷卻水(防凍液)中帶油漬和冷卻水消耗過快,水溫高。
打開水箱蓋,往水箱裡加水到可以看見水面時,可以看到水面上浮有一層油(這是潤滑汽缸、活塞的機油在活塞向上運動壓縮氣體時壓進水道進入冷卻液的)。
獵豹截圖20160623114646.png 汽車缸墊壞了可能出現:
缺水、缺機油、水裡面有機油、機油發白裡面進水、排氣管冒白煙裡面有水、排氣管冒藍煙燒機油、車沒勁嚴重時車不能啟動。
汽缸墊燒壞了就會出現,如果倆缸的缸壁被擊穿發動機就會有突突聲,動力明顯下降。
高溫是其二,如果水道被擊穿,就會水溫明顯升高甚至開鍋等。有少量的水從排氣管排出, 冒白煙,如果水箱裡有油狀液體 那是疵的水道,機油裡有水 疵的是油道。

汽車的汽缸墊燒壞了的現象

汽缸墊燒壞了就會出現,如果倆缸的缸壁被擊穿發動機就會有突突聲,動力明顯下降.如果水道被擊穿,就會水溫明顯升高甚至開鍋等.

獵豹截圖20160623114722.png


下面是一個車主總結的汽缸墊燒壞了的過程
1.跑高速,突然low coolant燈亮,一會兒就熄滅,副水箱液位下降
2.市區行駛,防凍液老虧,水溫高,水箱經常需要加水,但發動機外面,水管接頭看不出任何洩漏痕跡
3.早期水箱蓋上面有黑色油泥,但防凍液不一定能看見油花
4.加原廠防凍液排氣管尾氣不一定能看到水氣,除非加的純淨水
5.機油蓋上有水或者奶油,透過加機油孔能看到氣門室蓋上沾有糨糊狀物質
6.早上檢查水箱,從散熱器蓋看不到防凍液或者液面很低,副水箱液位下降
7.新換防凍液,加了8升都加不滿
8.機油液面忽高忽低,涼車高,熱車低

9.以前不響的氣門室開始有些異響

獵豹截圖20160623114741.png


汽車缸墊壞了的維修案例

故障車是派力奧,車抖,撮車嚴重,防凍液總是變少,卻看不到哪裡漏。

發現缸線漏電嚴重,拆開一缸火花塞(很費勁才拆開)發現一缸火花塞極點上積炭嚴重。排氣管冒很多白煙。

車主描述一開始發動機茨茨響,漏氣的聲音,一家修理店分析火花塞壞了漏氣所致,更換了4只火花塞,故障更加明顯,車主從順義開到我這懷疑是點火線圈壞了車抖。經過檢查點火線圈正常,根據這些現象斷定也是缸墊壞了,也是一缸缸墊處茨了,拆下後發現果然如此。

獵豹截圖20160623115444.png

詳細的缸墊分析以前講了很多,這次主要說一下為什麼會一缸總是出問題,我想這是由於出廠時缸蓋螺絲擰的不緊,我拆下一缸的缸蓋螺絲是非常松,其余3缸缸蓋螺絲都很緊。再說火花塞,由於那個修理廠工人的不細心,上火花塞時,扣沒有擰正,導致缸蓋裡的扣磨爛嚴重,缸線沒有更換漏電,還好最終還是擰緊了,(下次再擰就難說了),所以一定要細心,有些小失誤會引起大問題。

換缸墊後故障消除。


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